導(dǎo)讀：車主指南整理了捷達gix轉(zhuǎn)彎有異響空調(diào)無熱風(fēng)故障排除的相關(guān)知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

【故障現(xiàn)象】

一輛捷達GIX 行駛里程15萬公里，車主反映在汽車轉(zhuǎn)彎和剎車時總會發(fā)出異響、怠速狀態(tài)下車身抖動厲害、空調(diào)有冷風(fēng)無熱風(fēng)。

【故障分析】

著車后怠速不穩(wěn)，抖動程度一般，但不在正常范圍內(nèi)?？照{(diào)冷風(fēng)正常，待車空轉(zhuǎn)一段時間后，調(diào)到熱風(fēng)檔，空調(diào)無任何反應(yīng)。行駛驗車過程中，轉(zhuǎn)彎與剎車時均發(fā)出了刺耳噪聲。怠速不穩(wěn)在各種車中都是常見的毛病了，這主要跟空氣流量計有很大的關(guān)系，更換空氣流量計問題就應(yīng)該可以解決。

空調(diào)的問題比較復(fù)雜，因為空調(diào)系統(tǒng)中牽扯到大量的電路，光從外部看不好分析出具體的問題，需要將儀表臺拆下來檢查，但按以往的經(jīng)驗，也有可能是機械上的一些故障，比如空調(diào)拉線損壞，或者空調(diào)系統(tǒng)中，冷/熱轉(zhuǎn)換板不能夠正常的工作。

轉(zhuǎn)彎異響應(yīng)該是外球籠損壞造成的，雖說并不影響正常的轉(zhuǎn)彎，但如果時間久了，造成轉(zhuǎn)向半軸的裸露，最后將半軸損壞，造成的后果就嚴(yán)重了。剎車異響多數(shù)發(fā)生在剎車盤那里，需要上臺子進一步檢查。

【故障檢修】

上架子后先對各個部件，尤其是車輪的狀況進行檢查，確保車輛今后行駛的安全。

隨后檢查下擺臂，發(fā)現(xiàn)并無松動。兩前輪外球籠已明顯損壞，主要因為外球籠防塵套因橡膠老化破裂，造成了其內(nèi)部的潤滑脂漏掉。卸下防塵套檢查半軸，并無過大磨損，還可以使用。更換半球籠，在其內(nèi)部加入新的潤滑脂。

在檢查外球籠時，還對剎車盤的磨損進行了評估。雖并無更換的必要，但也存在著安全隱患。提醒車主行駛一段時間后到專修點再做檢查。

空調(diào)的檢查首先從儀表臺下的電路入手,在檢查的過程中，發(fā)現(xiàn)此車之前一定在路邊的維修店修過，因為很多零件都被更換，這對技師進行判斷增加了很大的困難。電路的檢查由于非常復(fù)雜，在這里就不過多的介紹，但最后發(fā)現(xiàn)電路方面并無問題，懷疑還是機械故障所致。

最終把故障癥結(jié)鎖定在冷熱風(fēng)轉(zhuǎn)換板上的齒輪。這一問題雖然小，但是卻可導(dǎo)致空調(diào)的不正常工作，而且很易忽視這一故障。

【故障排除】

在更換了齒輪后，空調(diào)又恢復(fù)了正常。著車檢查，以上故障均排除。

【維修小結(jié)】

一般車型在怠速狀態(tài)下總有抖動的問題，其實一般的汽油車在冷啟動的時候均會出現(xiàn)這一問題，其根源就是汽缸內(nèi)汽油和空氣間的燃燒不充分，所以提供的動力就會不足，造成了車子的抖動。

轉(zhuǎn)彎和剎車時的異響一定要多叫留意，這方面的故障尤其不能疏忽，這對行車的安全與否起著至關(guān)重要的作用。