導(dǎo)讀：車主指南整理了夏季汽車保養(yǎng)：車輛突發(fā)狀況處理辦法的相關(guān)知識(shí)，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

對(duì)于車主而言，我們不僅要掌握很多的駕駛技巧，了解、熟悉汽車保養(yǎng)、維修方面的內(nèi)容對(duì)我們?nèi)粘Ｐ熊囈彩欠浅Ｖ匾?。尤其是在遇到一些突發(fā)狀況時(shí)，如何立即進(jìn)行處理也是車主的一項(xiàng)重要技能展現(xiàn)。

爆胎

夏季極易發(fā)生爆胎，處置不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生車毀人傷的大事故。避免爆胎的發(fā)生最好的措施是使用優(yōu)質(zhì)輪胎并保持正確的氣壓，現(xiàn)在很多輪胎都選擇充氮?dú)?，這也是保護(hù)輪胎的一個(gè)重要做法。另外，補(bǔ)過的輪胎最好不用，尤其上高速前。在城區(qū)用車補(bǔ)過的輪胎當(dāng)做備胎。

萬一發(fā)生爆胎，應(yīng)當(dāng)雙手用力牢牢控制住方向盤;松開油門待車速明顯下降后緩踩制動(dòng)，緩并線，使車輛平穩(wěn)減速停車。千萬不可緊急制動(dòng)，爆胎后緊急制動(dòng)很容易導(dǎo)致甩尾甚至側(cè)翻的。

水溫很高

不可立即熄火，應(yīng)當(dāng)停車怠速，走到車頭，聽聽風(fēng)扇有沒有在轉(zhuǎn)動(dòng)?若聽不到風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，則可能是控制風(fēng)扇啟停的溫控開關(guān)壞了，或保險(xiǎn)絲熔斷。可開啟空調(diào)制冷，看看能否強(qiáng)制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)而使水溫有所下降然后盡快去修理。

若風(fēng)扇在轉(zhuǎn)但水溫很高，則可能是節(jié)流閥故障了。此時(shí)或是等怠速十幾分鐘后熄火，讓水溫慢慢降低后，再以較快的速度駛往最近的修理廠(中途不可堵車);或是找救援拖去修理。切忌在水溫很高時(shí)，依舊強(qiáng)行行駛。

車廂內(nèi)聞到汽油味

夏天，當(dāng)車輛在太陽下長時(shí)間暴曬后，有的車主進(jìn)入車廂會(huì)聞到較濃的汽油味。這時(shí)可不能為了急于趕路而掉以輕心，此癥狀很可能是自燃的前兆，一定不能疏于防范處理。

車廂內(nèi)汽油味的根源，一般看來有兩種：一是機(jī)艙內(nèi)碳罐油汽回流管破裂;二是供油管路有泄漏。

此狀況一般是在3-5年以上老車上出現(xiàn)過。碳罐油汽回流管較細(xì)較薄，時(shí)間長了接口處可能會(huì)開裂;碳罐的使用壽命一般約10萬公里左右，老化了易飽和溢油?？捎媒^緣膠帶纏繞預(yù)防。

若是碳罐老化而飽和導(dǎo)致燃油蒸汽冒出來，溢到發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙內(nèi)的，可將油箱蓋打開片刻以臨時(shí)泄壓，隨后就應(yīng)該開車去4S檢查更換。

若發(fā)動(dòng)引擎后車內(nèi)有較濃汽油味，就必須立即熄火并打開后排座右座下檢查，此種情況就比較嚴(yán)重了，應(yīng)立即處理。

空調(diào)制冷出問題

炎炎夏日，空調(diào)若出現(xiàn)不制冷的情況，雖不影響行駛，但是令人難以接受吧。出現(xiàn)此癥狀，一般是控制風(fēng)扇的溫控開關(guān)故障，使得風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了，不能為系統(tǒng)散熱，當(dāng)然就不能制冷了;也有可能是電腦控制空調(diào)系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)出故障了。

讓空調(diào)長久保持良好狀態(tài)的最佳方法是：不管春夏秋冬，每天都將空調(diào)開啟在ECON模式并外循環(huán)，冬季可升高設(shè)置溫度以利用機(jī)艙余熱取暖;春秋季可降低設(shè)置溫度為LO以吹自然風(fēng);夏季按下AUTO鍵或A/C鍵制冷。這樣可讓系統(tǒng)的部分機(jī)構(gòu)經(jīng)常工作，從而減少故障的發(fā)生。只要使用得當(dāng)，空調(diào)一般多年都無需補(bǔ)充冷媒的。

總之，大多故障的出現(xiàn)都是有跡可循的，這就要求我們加強(qiáng)愛車的日常養(yǎng)護(hù)了。您可以根據(jù)自己愛車的具體情況，選擇不同的養(yǎng)護(hù)方案，某些重點(diǎn)部分的檢查自然是少不了的，為了使您和愛車共同度過一個(gè)舒爽順利的夏天，行動(dòng)起來吧！