導讀：車主指南整理了夏季汽車空調如何清洗？的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

經(jīng)過一個冬季，愛車的空調系統(tǒng)里肯定堆積了不少細菌雜質，如果這個時候不清洗愛車空調系統(tǒng)的話，使用空調時，車內(nèi)的空氣質量就不會那么好。空調系統(tǒng)主要是清洗空調通風管路、進行壓力檢測和蒸發(fā)箱的清洗。首先是空調通風管路的清洗除菌，它是空調出風的必經(jīng)之路，在通風管路壁上的積塵和大量細菌會隨著空調通風而吹進車里，所以清洗和除菌是很重要的。

空調清洗有兩種方式，你可以根據(jù)愛車的車況選擇其中一種洗法。

方法一、清洗劑清洗

正常情況下，車子空調的進風口有花粉濾芯器，功能是阻止車子空調外循環(huán)時外部灰塵進入。清洗空調的時候，要把花粉濾芯器摘下，把空調清洗劑從進風口滋進去，同時要關緊空調的出風口，避免空調清洗劑從出風口流出來。這兩步做好以后，把車發(fā)動，打開空調，讓清洗劑在空調系統(tǒng)里進行內(nèi)循環(huán)，這個步驟要持續(xù)幾分鐘，保證液體循環(huán)到空調系統(tǒng)的各個通道。大約5分鐘左右，把空調關上，車也熄火，過不了多久污物就會從空調位于底盤的管道系統(tǒng)流出。

假如你的車子空調并不是很臟，用這種方法洗最經(jīng)濟了，價格在110元左右。幾位師傅說新車或者捷達車就應該用這種方法洗，捷達車的空調系統(tǒng)適合直接用清洗劑洗。

方法二、空調拆洗

另外一種洗法是拆洗，拆洗較第一種方法麻煩多了，首先你得把儀表臺拆開，取出空調的蒸發(fā)器。長時間沒清洗的空調蒸發(fā)器上面肯定“長”滿了土和小毛毛，你得用刷子仔細刷干凈了。這一步做好了，把空調重新裝上，用第一種方法再洗一遍才算洗完。多費功夫就得多費錢，拆洗一次至少也得幾百元。特別臟的空調洗一次要花費一千多元。所以愛車的空調要及時清洗，別讓它“長毛”了，這樣既費力又費錢。

除了對汽車空調進行清洗之外，壓力系統(tǒng)的檢測也是非常重要的，主要是檢查冷媒是否足夠，或者是否有泄露。最后是清洗蒸發(fā)箱的灰塵。