夏季汽車空調(diào)保養(yǎng)竅門
導(dǎo)讀:車主指南整理了夏季汽車空調(diào)保養(yǎng)竅門的相關(guān)知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
炎炎夏日,空調(diào)成為降暑最有力的工具,尤其是對于駕車外出的朋友來說,良好、穩(wěn)定的空調(diào)系統(tǒng)是最不可缺少的,下面,小編就為您送上夏季車輛的空調(diào)養(yǎng)護(hù)信息。第一,先打開窗戶,讓空氣對流。車輛在陽光下暴曬很長時間后,車廂內(nèi)的溫度急劇升高。曾有試驗證明,當(dāng)室外溫度在36攝氏度時,汽車只要在陽光下兩個小時,車內(nèi)溫度就會升高到63攝氏度??梢韵胂?,此時車廂內(nèi)的溫度已經(jīng)超過了桑拿房內(nèi)的溫度,若在此時坐進(jìn)車內(nèi)啟動發(fā)動機(jī),打開空調(diào)并使用通常放置的內(nèi)循環(huán),大家可以計算一下,是由63攝氏度降至設(shè)定的18攝氏度速度快呢,還是先打開車窗,通過空氣流動使車內(nèi)溫度先與外界達(dá)到同樣的36攝氏度,再關(guān)上窗戶打開空調(diào)降至設(shè)定的18攝氏度的速度更快呢?
顯然是后者。因為在后一種情況下,通過打開車門或車窗,利用通風(fēng)的方式能使車內(nèi)溫度快速降至和室外溫度一樣。而直接關(guān)閉車窗使用內(nèi)循環(huán),由于進(jìn)風(fēng)口在車內(nèi),將63攝氏度的空氣降低到設(shè)定溫度,比開門窗通風(fēng)使用循環(huán)時間會長得多,同時也會造成發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大,浪費(fèi)燃油。另外,開空調(diào)的同時開窗通風(fēng),可以逐步降低車廂內(nèi)溫度,給人體一個適應(yīng)的過程。
第二,空調(diào)出風(fēng)口方向不可隨意調(diào)。有的車主在使用空調(diào)時,不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開冷氣時將出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。還有要在全封閉狀態(tài)下使用汽車空調(diào),如果車窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費(fèi)燃油。
第三,不要長時間開著空調(diào)。有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因為空調(diào)是發(fā)動機(jī)的一個沉重負(fù)擔(dān),而發(fā)動機(jī)本身就是一個發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。
第四,到目的地前先關(guān)空調(diào)。空調(diào)異味的產(chǎn)生,大多是由于空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環(huán)境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關(guān)掉空調(diào),那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi),形成污染源。所以一般要在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào),或者到達(dá)目的地后關(guān)掉空調(diào)電源,保持風(fēng)扇空轉(zhuǎn)適當(dāng)加大風(fēng)量,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。
在夏季,空調(diào)是汽車必備的硬件之一。夏季是汽車空調(diào)故障高發(fā)期。如果烈日下愛車的空調(diào)突然罷工,那可能要享受“免費(fèi)桑拿”了。因此,對愛車疏于打理的車主應(yīng)對空調(diào)進(jìn)行一定的保養(yǎng)。
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