柴油機(jī)維修須知
導(dǎo)讀:車主指南整理了柴油機(jī)維修須知的相關(guān)知識(shí),解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的購(gòu)車需求越來(lái)越大,為汽車維修行業(yè)提供了很大的發(fā)展空間,各種汽配維修機(jī)構(gòu)不斷涌現(xiàn)。怎樣才能吸引更多的用戶,在維修行業(yè)中占據(jù)一席之地成為大家關(guān)注的話題。比如常見的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,您的維修夠?qū)I(yè)嗎?是否令養(yǎng)護(hù)滿意度大增呢?
根據(jù)目前一些修理廠的設(shè)備和技術(shù)狀況,要使發(fā)動(dòng)機(jī)的修理質(zhì)量得到保證,除了應(yīng)適當(dāng)添置必要的檢修設(shè)備外,尤其應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)解體后,對(duì)于重要的零部件,無(wú)論是準(zhǔn)備換新還是繼續(xù)使用,都應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查測(cè)量。本例中如果在換新缸套前對(duì)舊缸套進(jìn)行磨損情況的檢查,對(duì)連桿進(jìn)行彎曲情況的檢驗(yàn),就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)個(gè)別氣缸的異常磨損及引起的原因,可避免事故的發(fā)生。
(2)修理中不得隨意更改發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)或增減發(fā)動(dòng)機(jī)的零件。發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)參數(shù)和零件的配置是在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)根據(jù)該機(jī)型具體的技術(shù)要求而確定的,有著嚴(yán)格的科學(xué)依據(jù),隨意更改必將影響發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)和正常工作。
(3)在修理過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中都要重視文明生產(chǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸和裝配過(guò)程中要避免亂敲亂擊;對(duì)拆卸后仍準(zhǔn)備繼續(xù)使用的機(jī)件要做好記號(hào);按規(guī)定的方法妥善放置,防止產(chǎn)生變形?! ?/p>
(4)對(duì)大修后或更換了主要運(yùn)動(dòng)件的發(fā)動(dòng)機(jī),一定要按說(shuō)明書或其他技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行磨合試運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁未經(jīng)磨合就滿負(fù)荷運(yùn)行。
(5)裝配過(guò)程中要嚴(yán)格按照裝配工藝規(guī)程操作,特別要重視對(duì)各種間隙(如主軸承間隙、連桿軸承間隙等)的檢查測(cè)量,防止產(chǎn)生其他問(wèn)題。
(6)發(fā)動(dòng)機(jī)總裝總畢后,要嚴(yán)格按說(shuō)明書要求進(jìn)行檢查、調(diào)整。對(duì)于配氣正時(shí)、氣門間隙、柴油機(jī)供油提前角、噴油壓力、汽油機(jī)點(diǎn)火提前角等重要的技術(shù)數(shù)據(jù),不能憑經(jīng)驗(yàn)操作(如有些修理人員有調(diào)整氣門間隙時(shí)不用塞尺進(jìn)行測(cè)量,而是憑手上的感覺(jué)估計(jì)氣門間隙是否合適),應(yīng)該嚴(yán)格保證各技術(shù)參數(shù)符合說(shuō)明書的規(guī)定。
(7)要重視待裝新件的清潔工作。發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件在制造加工過(guò)程中,其表面和內(nèi)部或多或少留有機(jī)械雜質(zhì),在部件裝配和總裝前必須進(jìn)行仔細(xì)清洗。因零件表面或內(nèi)部的機(jī)械雜質(zhì)如果未經(jīng)清洗而進(jìn)入運(yùn)動(dòng)件的表面,不但會(huì)加速運(yùn)動(dòng)件表面的磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)氯偷?,引起運(yùn)動(dòng)件動(dòng)作卡滯。
在科學(xué)技術(shù)飛快發(fā)展的今天,新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)已廣泛應(yīng)用,如果不重視對(duì)技術(shù)人員的培訓(xùn)和知識(shí)更新,則不但修理質(zhì)量得不到保證,甚至難以完成一些新型機(jī)種的正常維修。所以,要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的修理質(zhì)量,關(guān)鍵在于提高修理人員的技術(shù)素質(zhì)。車主朋友們?cè)谶x擇維修店時(shí)也要留意他們的專業(yè)化程度如何,這個(gè)與您的愛(ài)車維修質(zhì)量好壞可是息息相關(guān)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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