網(wǎng)上投保車險(xiǎn)不僅為車主帶來(lái)了更多便利，也使得整個(gè)車險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加白熱化。電商平臺(tái)車險(xiǎn)報(bào)價(jià)的網(wǎng)頁(yè)上幾家保險(xiǎn)公司一字排開(kāi)，保費(fèi)滿減、抽獎(jiǎng)品、送救援……各家公司的優(yōu)惠活動(dòng)花樣百出。記者同時(shí)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于同一輛車，不同公司的車損險(xiǎn)保額差距不小，而對(duì)于網(wǎng)上投保，有些公司也設(shè)定了自己的“門檻”。

保費(fèi)滿減、抽獎(jiǎng)品“花樣百出”

“我的車快該續(xù)保了，聽(tīng)朋友說(shuō)電商平臺(tái)上好多保險(xiǎn)公司都有優(yōu)惠活動(dòng)，結(jié)果上網(wǎng)一看，保費(fèi)滿減、參加抽獎(jiǎng)、換購(gòu)行車記錄儀、贈(zèng)送無(wú)限次非事故道路救援、贈(zèng)送無(wú)限次酒后代駕，還真是花樣百出。”市民王小姐表示，自己已有將近10年的駕齡，以前都是到保險(xiǎn)公司直接購(gòu)買車險(xiǎn)，或者是電話投保，看到網(wǎng)上車險(xiǎn)條件這么優(yōu)惠，就想嘗試一下網(wǎng)上投保。

雖然能享受多種優(yōu)惠，但對(duì)于許多車主來(lái)說(shuō)，報(bào)價(jià)便宜才是“硬道理”。“看到好幾家保險(xiǎn)公司排列在一起，我就從其中選擇了兩家，填入自己車輛的有關(guān)信息，結(jié)果發(fā)現(xiàn)報(bào)價(jià)高低相差了100多元。”王小姐隨后又通過(guò)這兩家保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)和電銷渠道測(cè)算了車險(xiǎn)保費(fèi)，發(fā)現(xiàn)同一家保險(xiǎn)公司，官網(wǎng)和電銷渠道的報(bào)價(jià)基本相同，而其與網(wǎng)店的報(bào)價(jià)差別就是網(wǎng)店優(yōu)惠活動(dòng)中給出的滿減金額。

“我又咨詢了網(wǎng)店的客服，他也告訴我，這幾個(gè)渠道，車險(xiǎn)報(bào)價(jià)差別不大，就是不同時(shí)期各自有不同的優(yōu)惠活動(dòng)。”王小姐說(shuō)。

交強(qiáng)險(xiǎn)相同車損險(xiǎn)差得多

記者以同一輛家用轎車為例，比較多家保險(xiǎn)公司的網(wǎng)店、官網(wǎng)及電銷渠道報(bào)價(jià)后發(fā)現(xiàn)，幾家保險(xiǎn)公司給出的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)都相同，商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的保費(fèi)也只相差不到1元，而車損險(xiǎn)的保費(fèi)差距就比較明顯了。

對(duì)于同一輛車，幾家保險(xiǎn)公司給出的車損險(xiǎn)報(bào)價(jià)，最高的為1085.88元，最低的為976.76元，高低相差了將近110元。而其主要原因就在于保額不同，報(bào)價(jià)高的那家公司，確定的保額為85500元，而報(bào)價(jià)低的那家公司，確定的保額僅為72675元，差距達(dá)12800多元。

車損險(xiǎn)的保額是怎樣確定的？怎么會(huì)有這么大的差距？“車損險(xiǎn)的保額就是現(xiàn)在市場(chǎng)中這款車的新車購(gòu)置價(jià)。”保險(xiǎn)公司的客服人員這樣告訴記者，每家保險(xiǎn)公司都有自己的報(bào)價(jià)系統(tǒng)，可能會(huì)有所差別。

但幾家保險(xiǎn)公司的客服人員都表示，如果投保的車輛出險(xiǎn)，維修費(fèi)用不超過(guò)保額，在哪家保險(xiǎn)公司投保差別都不大。只有維修費(fèi)用巨大，超過(guò)了保額，保險(xiǎn)公司的賠付才會(huì)以保額為上限。另外，如果出現(xiàn)了整車報(bào)廢的情況，保險(xiǎn)公司也會(huì)在保額中減去折舊后再賠付。同時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，一度被市場(chǎng)熱議的“高保低賠”問(wèn)題尚未得到改觀，無(wú)論是網(wǎng)上投保還是電銷渠道，這幾家保險(xiǎn)公司的車損險(xiǎn)保額都“默認(rèn)”為新車購(gòu)置價(jià)，并沒(méi)有給車主更多選擇。

網(wǎng)上投保并非“快速通道”

雖然網(wǎng)上投保車險(xiǎn)既方便又實(shí)惠，但也并非是所有車主都能走這條“快速通道”。有的保險(xiǎn)公司就在車齡、上年度理賠次數(shù)等方面設(shè)定了“門檻”。“您的車輛暫時(shí)不能在網(wǎng)上進(jìn)行報(bào)價(jià)，請(qǐng)到當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)廳進(jìn)行查詢。”市民李先生在一家保險(xiǎn)公司的網(wǎng)店上輸入了自己車輛的信息嘗試報(bào)價(jià)，卻看到了這樣的系統(tǒng)提示。“后來(lái)咨詢了客服人員，才知道車齡超過(guò)9年，按照這家保險(xiǎn)公司的規(guī)定，就不能從網(wǎng)上投保了。”李先生說(shuō)。

采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，有的保險(xiǎn)公司還規(guī)定，如果一輛車在上一保險(xiǎn)年度商業(yè)險(xiǎn)出險(xiǎn)超過(guò)兩次，也不能在網(wǎng)上投保車險(xiǎn)；而如果車齡超過(guò)8年，也不能投保全車盜搶險(xiǎn)。

此外，還有車主表示，進(jìn)行網(wǎng)上車險(xiǎn)報(bào)價(jià)，保險(xiǎn)公司大多會(huì)要求車主提供自己的手機(jī)號(hào)碼，但其實(shí)在整個(gè)報(bào)價(jià)過(guò)程中，手機(jī)號(hào)碼并沒(méi)起什么作用。如果不愿意將自己的手機(jī)號(hào)碼透露給保險(xiǎn)公司，就無(wú)法進(jìn)行報(bào)價(jià)，這似乎也成了網(wǎng)上投保車險(xiǎn)的一個(gè)“隱性門檻”。