個(gè)人車(chē)船稅按國(guó)家規(guī)定征收 車(chē)主不要輕信打折信息
以前到地稅部門(mén)繳納車(chē)船稅的大多是企事業(yè)單位或機(jī)關(guān)團(tuán)體,繳稅的相關(guān)事務(wù)也是有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。隨著時(shí)代的發(fā)展,大多數(shù)的家庭都擁有了自己的汽車(chē)。與企事業(yè)團(tuán)體相比,個(gè)人車(chē)船稅的繳納就要車(chē)主親歷親為了。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定,車(chē)船稅的納稅期限實(shí)行按年征收、一次性繳納。納稅人應(yīng)根據(jù)稅法規(guī)定,將現(xiàn)有車(chē)船的數(shù)量、種類(lèi)、噸位和用途等情況,據(jù)實(shí)向當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)辦理納稅申報(bào)。車(chē)船使用稅由納稅人所在地稅務(wù)機(jī)關(guān)征收。個(gè)人購(gòu)置的新車(chē)輛,納稅人應(yīng)在車(chē)船管理部門(mén)核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證記載登記日期的30日內(nèi),到地方稅務(wù)機(jī)關(guān)設(shè)置的征收窗口申報(bào)繳納個(gè)人車(chē)船稅。
為了方便納稅人,地稅部門(mén)特別規(guī)定個(gè)人車(chē)船稅可由辦理機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在納稅人辦理交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí),代收代繳。從2007年起,個(gè)人車(chē)船稅每年可隨交強(qiáng)險(xiǎn)一并繳納,并由承保車(chē)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司代收代繳。
車(chē)船稅是在養(yǎng)車(chē)成本的當(dāng)中一項(xiàng)長(zhǎng)期的費(fèi)用,對(duì)于私家車(chē)主來(lái)說(shuō),都希望能節(jié)省一些個(gè)人車(chē)船稅,以降低養(yǎng)車(chē)成本。好多的私家車(chē)主也喜好到網(wǎng)上查找有沒(méi)有能節(jié)省個(gè)人車(chē)船稅的方法。在網(wǎng)上也真有“團(tuán)購(gòu)個(gè)人車(chē)船稅”的帖子,同排量的車(chē)型團(tuán)購(gòu)車(chē)船稅的價(jià)格能比自己繳納的個(gè)人車(chē)船稅稅額節(jié)省幾十甚至數(shù)百元。有些車(chē)主盲目輕信,最終結(jié)果只能是上當(dāng)受騙。
據(jù)地稅部門(mén)介紹,車(chē)船稅不可能打折或優(yōu)惠,車(chē)船稅代征機(jī)構(gòu)也根本無(wú)權(quán)打折,而稅務(wù)部門(mén)的征收標(biāo)準(zhǔn)是嚴(yán)格按照省政府公布的《車(chē)船稅稅目稅額表》征收,不會(huì)有什么“團(tuán)購(gòu)個(gè)人車(chē)船稅”之類(lèi)的活動(dòng)。這類(lèi)活的要不是保險(xiǎn)公司為了爭(zhēng)奪客源的促銷(xiāo)手段,就是騙子的違法行為。對(duì)于此類(lèi)信息,納稅人不要輕信,更不要把自己的信息隨便透漏給陌生人。發(fā)現(xiàn)“團(tuán)購(gòu)個(gè)人車(chē)船稅”之類(lèi)信息,納稅人可向當(dāng)?shù)囟悇?wù)主管部門(mén)舉報(bào),一旦上當(dāng)受騙之后要及時(shí)報(bào)警,積極配合相關(guān)部門(mén)對(duì)此類(lèi)違法行為進(jìn)行查處。
依據(jù)規(guī)定,為了方便納稅人,對(duì)于除拖拉機(jī)、軍隊(duì)武警專(zhuān)用車(chē)輛、警用車(chē)輛、外交車(chē)輛、省級(jí)政府規(guī)定免稅的公交車(chē)輛以外的機(jī)動(dòng)車(chē),納稅人如果沒(méi)有繳稅,應(yīng)當(dāng)在購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)時(shí)按照當(dāng)?shù)氐能?chē)船稅稅額標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算繳納車(chē)船稅。也就是說(shuō)車(chē)船稅可以隨交強(qiáng)險(xiǎn)一起,由保險(xiǎn)公司代收代繳。
計(jì)算方法
⑴對(duì)車(chē)輛凈噸位尾數(shù)在半噸以下的按半噸計(jì)算,超過(guò)半噸的按1 噸計(jì)算;
⑵從事運(yùn)輸業(yè)務(wù)的拖拉機(jī)所掛的拖車(chē),均按載重汽車(chē)的凈噸位的5 折計(jì)征車(chē)船使用稅;
⑶機(jī)動(dòng)車(chē)掛車(chē),按機(jī)動(dòng)載貨汽車(chē)稅額的7 折計(jì)征稅;
⑷客貨兩用汽車(chē),載人部分按乘人汽車(chē)稅額減半征稅,載貨部分按機(jī)動(dòng)載貨汽車(chē)稅額征稅;
⑸船舶不論凈噸位或載重噸位,其尾數(shù)在半噸以下的不計(jì)算,超過(guò)半噸的按1 噸計(jì)算;
⑹不及1 噸的小型船只,一律按1 噸計(jì)算;
⑺拖輪計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)可按每馬力折合凈噸位的5 折計(jì)算。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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