現(xiàn)如今，國內(nèi)車險(xiǎn)行業(yè)普遍采用的是“車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制”，也就是按照在上一保單年度內(nèi)，被保險(xiǎn)車輛的理賠情況計(jì)算續(xù)保的費(fèi)用。筆者發(fā)現(xiàn)，自從“車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制”實(shí)施之后，廣大車主更加關(guān)心自己車輛的出險(xiǎn)情況與理賠記錄，紛紛去打聽車險(xiǎn)一年賠幾次會(huì)影響續(xù)保時(shí)的優(yōu)惠。

車險(xiǎn)一年賠幾次與續(xù)保有什么關(guān)系?

車險(xiǎn)一年賠幾次與續(xù)保有什么關(guān)系?比如家住常州市中心的車主戴先生就極為關(guān)心這件事，他感嘆道：“現(xiàn)在物價(jià)越來越高，每月流入口袋里的工資卻不見漲，如果因汽車違章或理賠過多而享受不到來年投保的優(yōu)惠，自己肯定很內(nèi)疚，所以還是提前做好功課，一方面要弄清楚理賠幾次會(huì)無法享受優(yōu)惠，另一方面還要端正駕車態(tài)度，爭取不出險(xiǎn)不理賠。”

戴先生了解到，通過“車險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制”將車險(xiǎn)續(xù)保費(fèi)用與車輛出險(xiǎn)頻率、上年交通違法記錄等因素直接掛鉤，目的是為了用經(jīng)濟(jì)手段鼓勵(lì)投保人安全駕駛減少事故的發(fā)生。而現(xiàn)今，車險(xiǎn)一年賠幾次對(duì)續(xù)保造成影響并沒有統(tǒng)一的規(guī)定。但是目前多數(shù)的保險(xiǎn)公司都表明，只要車主在一年內(nèi)沒有任何違規(guī)記錄、出險(xiǎn)情況以及理賠事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司將會(huì)在來年給予車主10%-20%的車險(xiǎn)保費(fèi)下調(diào)。

如果車主在若干年內(nèi)都保持記錄良好、沒有違規(guī)及理賠的好現(xiàn)象，保險(xiǎn)公司會(huì)給予最高達(dá)到70%的車險(xiǎn)保費(fèi)下調(diào)。但如果一年內(nèi)出現(xiàn)兩次以上的出險(xiǎn)記錄，來年的車險(xiǎn)保費(fèi)就會(huì)相應(yīng)上漲15%左右。此外，針對(duì)那些有闖紅燈、醉酒駕駛、逆向駕駛等違法行為記錄的車輛，保險(xiǎn)公司也會(huì)在來年上漲該車輛的車險(xiǎn)保費(fèi)，幅度在10%左右。

由此可見，車險(xiǎn)一年賠幾次對(duì)來年續(xù)保的費(fèi)用有著很大關(guān)聯(lián)。理賠多，費(fèi)用則高;理賠少，費(fèi)用就相應(yīng)地降低。所以有一點(diǎn)是不得不承認(rèn)的，避免交通事故的發(fā)生、減少車險(xiǎn)理賠的次數(shù)對(duì)來年續(xù)保是非常有利的。

而身為有車一族，大家一定要養(yǎng)成認(rèn)真駕駛的好習(xí)慣，盡量不違章、不出險(xiǎn)。當(dāng)然，開車上路有時(shí)也難免會(huì)出現(xiàn)一些事故，這時(shí)就要合理地使用車險(xiǎn)理賠。像一些很輕微的事故就不要去理賠了，自己處理一下也花不了幾個(gè)錢。

被保車輛車險(xiǎn)一年賠幾次等信息隨時(shí)可在網(wǎng)上平臺(tái)上查詢，只要是理賠次數(shù)過多，續(xù)保時(shí)在任何一家都不可能得到優(yōu)惠。所以，遵守道路交通規(guī)則、減少違章次數(shù)、降低交通事故發(fā)生率，這不僅讓車主們的人身安全得到可靠保障，還能在續(xù)保時(shí)享受更多的優(yōu)惠。