車(chē)輛保險(xiǎn)附加險(xiǎn)種類(lèi)及選擇技巧
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的種類(lèi)比較多,除了“交強(qiáng)險(xiǎn)”外,還有車(chē)損險(xiǎn)、商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、自燃險(xiǎn)、車(chē)上人員險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等一系列保險(xiǎn)品種。不同的險(xiǎn)種其有不同的保障范圍。
1.交強(qiáng)險(xiǎn)
交強(qiáng)險(xiǎn)是車(chē)主必須購(gòu)買(mǎi)的險(xiǎn)種,是由我國(guó)法律規(guī)定的強(qiáng)制保險(xiǎn),也是車(chē)輛保險(xiǎn)的基本險(xiǎn)種。交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率并不是固定的,有優(yōu)惠可以提供。以一輛新家用轎車(chē)為例,第一年交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格是950元,如果一年內(nèi)沒(méi)有發(fā)生交通事故,第二年就可以?xún)?yōu)惠10%;如果第二年也沒(méi)有發(fā)生事故,第三年可以?xún)?yōu)惠20%;連續(xù)3年未發(fā)生責(zé)任道路交通事故,交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格最多可以下浮30%,只需要665元。因此,交強(qiáng)險(xiǎn)交多還是交少,就看車(chē)主的駕駛水平和責(zé)任了。
2.商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)
許多車(chē)主對(duì)自己的車(chē)技過(guò)分自信,認(rèn)為投保了交強(qiáng)獄行了,不需要再購(gòu)買(mǎi)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)。其實(shí),這種僥幸心理不可取,一旦發(fā)生重大通事故,或者造成較大損失,僅僅靠交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用的。這是因?yàn)?,交?qiáng)險(xiǎn)于財(cái)產(chǎn)損失的賠償最高限額只有2000元,如果碰撞了豪華轎車(chē),連對(duì)方一個(gè)輪子也賠不起。
商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠付限額在5一100萬(wàn)元之間,分為幾個(gè)檔大,車(chē)主大多數(shù)選擇10-20萬(wàn)元,就一般情況而言已經(jīng)足夠了。如果車(chē)主是駕車(chē)新手,對(duì)自己的駕駛技術(shù)不太自信,可以選擇50萬(wàn)元的保額,不過(guò)相應(yīng)的保費(fèi)增加不少。
3.車(chē)損險(xiǎn)
機(jī)動(dòng)車(chē)天天在道路上行駛,說(shuō)不定什么時(shí)候會(huì)退上天災(zāi)人禍,對(duì)愛(ài)車(chē)造成損失,這時(shí)候車(chē)損險(xiǎn)就發(fā)揮作用了,它是為投保人或者其允許的駕駛?cè)嗽隈{駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故所造成的車(chē)輛損失而設(shè)計(jì)的一個(gè)險(xiǎn)種。
但是,您要是以為有了車(chē)損險(xiǎn),所有的自然災(zāi)害造成的損失保險(xiǎn)公司都會(huì)賠的話,那就錯(cuò)了,地震就不在車(chē)損險(xiǎn)的理賠范圍。至于駕駛?cè)?a href='http://www.xaqdmy.com/baike/tlist-695454.html' target='_blank'>酒后駕駛或者從事違法活動(dòng)等情況,即使投保了車(chē)損險(xiǎn),保臉公司也是不會(huì)賠償?shù)摹?/p>
4.不計(jì)免賠險(xiǎn)
許多車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí),往往忽略了附加險(xiǎn)一不計(jì)免賠險(xiǎn)。像2012年年初發(fā)生的雅閣轎車(chē)碰撞勞斯萊斯轎車(chē)一案,由于車(chē)主沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn),而第三者責(zé)任險(xiǎn)投保的額度僅為20萬(wàn)元,該車(chē)主最終只獲得保險(xiǎn)公司16萬(wàn)元的理賠,整整損失了4萬(wàn)元。其原因是,在發(fā)生交通事故后,有5%-20%賠償責(zé)任要由車(chē)主自已負(fù)貴,如果購(gòu)買(mǎi)了不計(jì)免賠險(xiǎn),就可以把這部分賠償再轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公可。而一些損失只有幾百元的小事故,如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)不計(jì)免賠險(xiǎn),扣除免賠金額后,所得到的賠償對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是不劃算的。
投保了交強(qiáng)險(xiǎn)只能保障第三者的利益,對(duì)投保人自己和車(chē)輛本身沒(méi)有保障,所以除了交強(qiáng)險(xiǎn)外,也需另外投商業(yè)險(xiǎn)。汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)種較多,車(chē)主應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。新車(chē)投保時(shí)應(yīng)注意幾點(diǎn):
1、主險(xiǎn)是附加險(xiǎn)的前提條件,只有保了主險(xiǎn)才能保附加險(xiǎn);
2、不計(jì)免賠險(xiǎn)建議車(chē)主要保,一旦出險(xiǎn),可以得到更好的保障;
3、車(chē)主應(yīng)根據(jù)自身情況選擇附加險(xiǎn),如果日常使用時(shí)都在可靠環(huán)境和安全的停車(chē)場(chǎng)停放,可考慮不投盜搶險(xiǎn);而新車(chē)自燃幾率很低,可考慮不投。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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