發(fā)動機高溫持續(xù)運行后會導(dǎo)致拉缸，這是一個令車主頭疼的問題。發(fā)動機工作在過高的溫度下會使?jié)櫥妥兂?，無法形成良好的潤滑膜，增加零部件之間的摩擦。過高的溫度還可能導(dǎo)致活塞膨脹、損傷氣缸壁和氣缸蓋等嚴重問題。因此，發(fā)動機高溫后持續(xù)運行多久會出現(xiàn)拉缸問題與發(fā)動機內(nèi)部故障的發(fā)展速度有關(guān)。

另外，機油的潤滑性和壓力對發(fā)動機正常運行至關(guān)重要。如果機油不足或機油壓力過低，活塞環(huán)和氣缸之間的摩擦會增加，最終可能導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。當機油消耗過大、漏油，以及冷卻系統(tǒng)泄漏或缺冷卻液時，也會增加發(fā)動機高溫的風險。

此外，超負荷運轉(zhuǎn)時間過長和活塞銷或缸套安裝不良也是導(dǎo)致發(fā)動機拉缸的常見原因之一。當發(fā)動機在高溫狀態(tài)下長時間超負荷運轉(zhuǎn)，各個零部件承受的壓力增加，可能會引發(fā)拉缸現(xiàn)象。同時，不合適的活塞銷或缸套安裝也可能導(dǎo)致活塞與氣缸之間的密封性下降，進而影響發(fā)動機的正常工作。

因此，發(fā)動機高溫后持續(xù)運行多久出現(xiàn)拉缸問題取決于多個因素，包括發(fā)動機工作溫度、機油潤滑狀況、運轉(zhuǎn)負荷和零部件的適配性等。為了避免發(fā)動機拉缸，車主應(yīng)定期檢查機油和冷卻液的情況，并保持發(fā)動機處于正常工作溫度范圍內(nèi)。此外，合理駕駛、避免超負荷運轉(zhuǎn)也是預(yù)防發(fā)動機高溫及拉缸問題的關(guān)鍵。