汽貿(mào)和4S店在提車方面確實存在一些區(qū)別。首先，在貨源方面，兩者都來自汽車廠家，但中間環(huán)節(jié)存在差異。4S店是由汽車廠家直接提供車輛，因此被稱為一級經(jīng)銷商，而汽貿(mào)城則是由私人投資建立，車源理論上來自4S店，但也可能存在一些來路不明的車輛。

其次，在規(guī)模上存在差異。4S店通常具備寬敞的展廳和售后車間，投資資本一般幾百萬甚至千萬級別。與之相比，汽貿(mào)城只有小型展廳和少數(shù)工作人員，并且不提供售后服務(wù)，因此成立成本可能只需幾十萬。

另外，在車輛價格方面，汽貿(mào)城的汽車價格通常會更低廉。這是因為汽貿(mào)城一般以裸車的形式銷售，沒有各種業(yè)務(wù)捆綁，進一步降低了車輛價格。相比之下，4S店除了銷售和售后服務(wù)之外，還需要承擔財務(wù)、行政、環(huán)境管理等部門人員的成本，因此車輛價格可能較高一些。

總結(jié)來說，汽貿(mào)和4S店在提車方面的區(qū)別主要包括貨源差異、規(guī)模差異和車輛價格差異。選擇購車渠道時，消費者可以根據(jù)自己的需求和預算來決定適合自己的選項。