公升級(jí)摩托車是指排量在1000CC以上的摩托車。其中，“CC”代表摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的排氣量，也可以稱為“1L排量”。因此，公升級(jí)摩托車被認(rèn)為是真正意義上的大排量重型機(jī)車。

在國內(nèi)市場(chǎng)上，有一些公升級(jí)摩托車可供選擇，如川崎 Ninja H2、寶馬S 1000RR、杜卡迪 Diavel、本田GL 1800和雅馬哈R1等。但是這些摩托車價(jià)格昂貴，在日常生活中較難見到。

買大排量摩托車后有人會(huì)感到后悔的原因有幾個(gè)方面。首先，養(yǎng)車成本高，包括油耗和保養(yǎng)費(fèi)用。公升級(jí)摩托車的油耗較高，市區(qū)行駛時(shí)可能達(dá)到5.0L/100KM以上，燃油費(fèi)用比汽車還高。此外，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用也較貴，如換機(jī)油等。如果進(jìn)行升級(jí)改造或維修護(hù)理，費(fèi)用更高。

其次，公升級(jí)摩托車的用車場(chǎng)景較少。由于離地間隙較低，不太適合通過減速帶等路況。因此，只有在市區(qū)或賽道等地才能暢快騎行。另外，摩托車無法遮風(fēng)擋雨，不適合冬天、夏天、雨天、雪天和臺(tái)風(fēng)天等惡劣氣候條件下騎行，所以很多人買了摩托車后用得并不頻繁。

再者，代步難度較大。趴式賽車型的公升級(jí)摩托車駕駛舒適性較差，長時(shí)間駕駛可能會(huì)導(dǎo)致不適。在堵車等情況下低速行駛更加困難。此外，公升級(jí)摩托車幾乎沒有儲(chǔ)物空間，不方便購物或取快遞等需求。

最后，公升級(jí)摩托車存在較高的危險(xiǎn)性。雖然排量達(dá)到汽車標(biāo)準(zhǔn)，但其體積和重量遠(yuǎn)不及汽車。加速時(shí)可能僅需兩三秒就能達(dá)到0-100KM，稍有失誤或油門控制不當(dāng)，整輛車可能會(huì)失控，增加撞車和摔車的風(fēng)險(xiǎn)。與汽車不同，摩托車沒有完備的防護(hù)裝置，一次事故可能帶來嚴(yán)重傷害。