后驅(qū)和前驅(qū)的優(yōu)缺點(diǎn)如下：

前驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)：

1. 動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，驅(qū)動(dòng)軸短，動(dòng)力輸出損耗低。

2. 在操控方面，前驅(qū)車天生具有轉(zhuǎn)向不足特性，容易駕駛。

3. 在布局方面，沒(méi)有傳動(dòng)軸經(jīng)過(guò)車廂，可以降低車身中間的隆起，增大車廂可用空間。

前驅(qū)的缺點(diǎn)：

1. 在起步時(shí)，前軸負(fù)荷會(huì)減少，導(dǎo)致輪胎附著力降低，影響動(dòng)力輸出。

2. 前輪要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)向和大部分的制動(dòng)力，所以磨損嚴(yán)重。

后驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)：

1. 使車輛的前后重量比接近完美，又兼顧前置后驅(qū)車的優(yōu)點(diǎn)，但是又不會(huì)有前置后驅(qū)車那樣的傳動(dòng)損耗。

2. 操控性好，后輪驅(qū)動(dòng)的車抓地力更好、操控性更強(qiáng)，易于維護(hù)。

3. 更安全，前置后驅(qū)車引擎在車輛前方，發(fā)生碰撞時(shí)撞擊力會(huì)被分散一部分。

后驅(qū)的缺點(diǎn)：

1. 后驅(qū)車因?yàn)閯?dòng)力輪在后，經(jīng)常會(huì)在車內(nèi)地板留下較大的凸起。影響乘坐。

2. 快速過(guò)彎更容易漂移。也容易轉(zhuǎn)向過(guò)度。另外在冰雪路面后驅(qū)車的抓地能力反而不及前驅(qū)，出現(xiàn)爬不上坡的情況。

3. 維護(hù)成本高，后驅(qū)車部件多、重量大，導(dǎo)致其燃油經(jīng)濟(jì)性略差。

4. 傳動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)且復(fù)雜，導(dǎo)致重量分布不夠理想。

5. 成本高，因?yàn)楹篁?qū)車需要增加傳動(dòng)軸等部件，所以制造成本更高。

以上內(nèi)容僅供參考，如需了解更多信息，建議查閱相關(guān)書(shū)籍或咨詢專業(yè)人士。