邁騰GTE價(jià)格的下降可能有以下幾個(gè)原因。

首先，據(jù)了解，邁騰GTE從原版燃油邁騰改裝而成，這種油改電模式或許不能完全滿足消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)或插電式混動(dòng)汽車的需求，使得其價(jià)值減弱。

其次，邁騰GTE在混動(dòng)模式下，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的切換比較平順，消費(fèi)者幾乎察覺不到，但在有些消費(fèi)者看來(lái)，這種缺乏激情的駕駛體驗(yàn)可能也是其價(jià)格下滑的一個(gè)原因。

另外，邁騰GTE雖然配置上乘，如搭載1.4T“插電式”混動(dòng)系統(tǒng)，匹配六速濕式雙離合變速箱等，但仍然難以避免一些普遍存在的混動(dòng)汽車問題。比如，當(dāng)電量耗盡后，消費(fèi)者可能會(huì)對(duì)油耗方面的問題感到頭疼。

最后，還不能忽視的是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力。在新能源汽車市場(chǎng)中，競(jìng)爭(zhēng)激烈，邁騰GTE的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，其中不乏性能優(yōu)越、價(jià)格更為親民的選項(xiàng)。為了能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟，邁騰GTE在價(jià)格上作出一定的優(yōu)惠也是可以理解的。