莎士比亞曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“再美好的東西都有失去的一天”，而這句話(huà)正是可以運(yùn)用到我們今天的文章。隨著時(shí)間的推移，輪胎的品質(zhì)和承載能力都會(huì)逐漸開(kāi)始走下坡路，也就是輪胎的老化。那么，到底輪胎老化到什么程度需要更換呢，今天我們就來(lái)告訴大家一些老化現(xiàn)象吧。

判斷輪胎老化圖

首先，最顯而易見(jiàn)的現(xiàn)象就是出現(xiàn)許多細(xì)小的裂紋，我們也可以稱(chēng)它為輪胎龜裂。不僅輪胎的舒適程度有所影響（靜音性），而且還會(huì)造成輪胎的抓地性能?chē)?yán)重下滑，那么在行駛的時(shí)候就存在一定的危險(xiǎn)了。所以，大家千萬(wàn)不要存有僥幸的心理，應(yīng)及時(shí)將其更換掉。其次，如果感覺(jué)輪胎比以前硬了不少的話(huà)，很大可能也是因?yàn)檩喬ヒ呀?jīng)老化得差不多了，特別是現(xiàn)在這種炎熱的天氣，肯定是會(huì)加劇橡膠制品（輪胎）硬化的。當(dāng)然，這個(gè)現(xiàn)象也是需要更換的，否則存在一定機(jī)率出現(xiàn)爆胎的情況。

當(dāng)然，光看輪胎老化程度肯定是不夠的。特別是經(jīng)常用車(chē)的朋友，需要定期觀察輪胎的磨損程度，而幾乎每個(gè)輪胎都會(huì)有設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米(這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標(biāo)記高度為2.4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標(biāo)記和胎面一樣齊的話(huà)，就說(shuō)明輪胎已經(jīng)磨損得差不多了，應(yīng)及時(shí)將其更換。

可不要小看磨損程度這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)輪胎花紋磨損將盡的時(shí)候，抓地性能肯定是降低不少的，這樣一來(lái)就會(huì)影響汽車(chē)的制動(dòng)效果，存在一定的安全隱患。其次，輪胎的排水性也是有所影響的，那么在雨天行車(chē)的時(shí)候，可能稍微打多點(diǎn)方向盤(pán)，就會(huì)發(fā)生“水飄側(cè)滑”的危險(xiǎn)。所以這就能解釋出，為什么磨損到一定程度就得更換了。