輪胎氣壓過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，都會(huì)降低汽車的性能，甚至?xí)绊懙叫熊嚨陌踩?。因此，定期檢查并調(diào)整胎壓顯得尤為重要。輪胎胎壓?jiǎn)挝挥衎ar和kpa、psi、kg 。一般的胎壓?jiǎn)挝粫?huì)用bar。bar和kpa、psi、kg的換算公式為：1bar=100kpa=14.5psi=1.02 kg / cm2。

bar（巴）是英制的壓力單位；kpa也是表示壓強(qiáng)一個(gè)單位，是壓強(qiáng)國(guó)際單位帕斯卡（帕）pa的1000倍。壓強(qiáng)的國(guó)際單位除了千帕kpa，還有帕pa和兆帕mpa，它們的換算公式是1mpa=1000kpa=1000000pa；而1psi=1磅/平方英吋。通常還會(huì)聽到有人說(shuō)胎壓為幾斤的，實(shí)際上1bar=1.02kg/cm2。

輪胎胎壓?jiǎn)挝煌ǔ６际怯胋ar來(lái)表示。就像有些人說(shuō)輪胎要保持胎壓要在2.3-2.5范圍內(nèi)，這樣的情況就是以bar為單位。當(dāng)然，輪胎胎壓也可以用kpa來(lái)表示，通常所說(shuō)的胎壓正常范圍為230-250便指的就是kpa。這兩種胎壓?jiǎn)挝蛔顬槌Ｒ?。而區(qū)別單位bar和kpa也比較簡(jiǎn)單，胎壓有小數(shù)點(diǎn)用的是bar這個(gè)單位，胎壓為幾百的用的是kpa這個(gè)單位。

為了汽車的安全駕駛，輪胎胎壓需要維持在合適的范圍內(nèi)。比較常見的輪胎胎壓為2.3-2.5bar；如果汽車需要跑長(zhǎng)途高速，那么可以適當(dāng)調(diào)整一下輪胎胎壓，按照輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar；而遇到顛幅較大的路面時(shí)，輪胎胎壓則需要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低0.1至0.2bar。

而在測(cè)量輪胎胎壓時(shí)，也有一點(diǎn)需要注意，熱胎和冷胎的胎壓是不同的，兩者相差0.3bar左右。汽車上標(biāo)注的是冷胎狀態(tài)下的胎壓，而冷胎是指停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里的輪胎。測(cè)量胎壓時(shí)，應(yīng)在冷胎狀態(tài)下測(cè)量才較為準(zhǔn)確。