油門踏板是電子油門控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，其原理就是通過(guò)踏板位置傳感器將油門需求信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)發(fā)送至 ECU，ECU 綜合當(dāng)前車速、車距、節(jié)氣門開度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息，計(jì)算出節(jié)氣門的最佳開度。ECU 控制直流電機(jī)輸出扭矩，不斷調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門開度，節(jié)氣門位置傳感器將節(jié)氣門位置信號(hào)反饋給 ECU 形成閉環(huán)控制，最終使電子節(jié)氣門穩(wěn)定至最佳開度。

電子油門踏板常見(jiàn)故障

電子油門踏板出現(xiàn)的故障，可能會(huì)出現(xiàn)踩踏異響或者踏板歸位不了等現(xiàn)象，這是極其危險(xiǎn)的。而大多數(shù)電子油門踏板故障是內(nèi)部油門踏板傳感器造成的，油門踏板傳感器出現(xiàn)故障或損壞，故障燈會(huì)亮起，ECU將無(wú)法感知油門大小，會(huì)導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)、油門卡滯、加油無(wú)反應(yīng)等現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車無(wú)法正常使用。

電子油門踏板作為電子油門控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能不僅關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，更關(guān)系到汽車的行車安全問(wèn)題。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修，必要時(shí)進(jìn)行更換，確保行車安全才是最重要的。