機油C3和A3B4，都屬于歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）評定的一個標準。這兩者間的區(qū)別主要體現(xiàn)在系類的不同，機油A3B4，屬于較為高級的主線潤滑油，A表示轎車用汽油機，B則是代表柴油用汽油機，機油A3B4適用于汽油和輕負荷柴油發(fā)動機油，而機油C3適用于催化劑型發(fā)動機油，針對裝有DPF顆粒捕集器的柴油機型。

C3機油有兩大特性，其一，C3機油是TBN總堿值非常低，屬于環(huán)保型機油；其二，C3機油的剪切值全部大于3.5，特別適合德系的發(fā)動機，特別是大眾、奧迪、奔馳、寶馬的發(fā)動機。

但缺點的是C3機油和乙醇汽油不能共存，乙醇汽油會乳化機油稀釋油膜，使抗磨劑在一定程度上失效，乙醇汽油在使用過程中，會形成乙醛乙酸進入機油，稀釋機油的TBN總堿值，對機油的清凈分散能力造成一定的影響，這樣會縮短C3機油的更換周期。

不同歐盟認證的標準，并不代表機油油品的好壞，只是機油的適用標準罷了。畢竟每個車型的工況都是有所出入的，自然對機油油品的要求可能不一樣，從而發(fā)揮出最佳的機油性能。

所以，大家在選購機油的時候，要按照車輛駕駛環(huán)境、車主駕駛習(xí)慣以及保養(yǎng)手冊進行綜合考慮，最后選擇一款合適自己車輛的機油即可，合適的機油可以保護發(fā)動機，讓發(fā)動機在良好的工作環(huán)境中運轉(zhuǎn)，并不用刻意去更換其它標準的機油，不然有時會適得其反。