非全尺寸備胎對(duì)于跑的公里數(shù)是沒(méi)有一個(gè)明確規(guī)定的，只是需要限制速度，一般不得超過(guò)80KM/h，如果行駛的速度足夠低的話，非全尺寸備胎跑300公里是沒(méi)有問(wèn)題的。但要注意的是非全尺寸備胎只是在應(yīng)急時(shí)原輪胎的替代品，是不能夠長(zhǎng)期使用的。

而且現(xiàn)在大部分的汽車廠商為了降低成本會(huì)把非全尺寸備胎設(shè)計(jì)得比正常輪胎小，同時(shí)也在提醒駕車者及時(shí)維修或更換輪胎，以避免長(zhǎng)時(shí)間使用備胎所帶來(lái)的行車安全隱患。

此外，也正因?yàn)榉侨叽鐐涮ヅc原車輪胎的尺寸不一樣，所以裝上去以后車身會(huì)不平，且非全尺寸備胎各個(gè)方向上的支撐力都不如原車胎，車輛會(huì)明顯偏向于安裝備胎的方向，所以非全尺寸備胎在行駛的過(guò)程中可能會(huì)跑偏。這時(shí)候，駕駛者必須及時(shí)調(diào)整方向，保證車輛在正常軌跡行駛。

而且，由于非全尺寸備胎比原車胎窄，會(huì)使得輪胎的接地面積減少，摩擦力相應(yīng)地減弱，所以，在制動(dòng)時(shí)會(huì)延長(zhǎng)距離；摩擦力變小，抓地力也會(huì)減弱，尤其是在濕滑路面上行駛時(shí)，很容易打滑。因此，更換上非全尺寸備胎后一定要減速慢行。

還需要注意的是，最好不要將非全尺寸備胎放在轉(zhuǎn)向輪上，等車輛開(kāi)至修理廠之后，應(yīng)視情況修補(bǔ)或更換原輪胎，及時(shí)將備胎換下來(lái)。即使是全尺寸的備胎，也只是備胎，不能當(dāng)成原車胎使用。