三個月加一次防凍液合理嗎？渦輪增壓車冷卻液消耗快嗎
三個月加一次防凍液合理，當發(fā)現(xiàn)冷卻液液面低于“MIN”刻線時就需要添加，應把防凍液液面高度控制在“MAX”標識和“MIN” 標識之間，這是屬于正常范圍內(nèi)。
一般情況，防凍液的更換周期為2年或四萬公里左右，不過這只是一個參考指數(shù)，具體還應該根據(jù)實際情況進行考慮。但對于營運車輛（如出租車），長期使用車輛的，可以每年更換一次防凍液。
渦輪增壓車的發(fā)動機工況更加苛刻，高轉(zhuǎn)速、高溫、高壓，熱量更多，工作強度更高，是更加需要專業(yè)可靠的冷卻介質(zhì)來保護發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。渦輪增壓車冷卻液消耗快可能只是針對某一部分車輛，有的車輛屬于渦輪增壓車的，會有冷卻液消耗快的現(xiàn)象，但并不是所有車輛都是這樣。
使用專用冷卻液有朗迅100渦輪增壓發(fā)動機專用冷卻液，可以應對渦輪增壓車型的嚴苛工況，提供更加專業(yè)的冷卻系統(tǒng)保護效果。其保護時間長達6年或40萬公里左右，擁有更可靠的防腐蝕保護、更高的穩(wěn)定性。
一般車輛發(fā)動機在運行中的正常溫度為85℃-105℃，如果沒有進行冷卻，車輛發(fā)動機溫度持續(xù)上升，超過105℃，便會出現(xiàn)大量白色蒸汽的“開鍋”現(xiàn)象，這種現(xiàn)象輕者是導致發(fā)動機出現(xiàn)過熱，而嚴重情況則是出現(xiàn)發(fā)動機報廢等后果。
冷卻液是流動在發(fā)動機水道和散熱器之間，帶走多余的熱量，讓發(fā)動機在正常的溫度范圍內(nèi)進行運轉(zhuǎn)，能更好的保護發(fā)動機。一般冷卻液的分類是按照顏色進行區(qū)分，有黃色、橙色、綠色、粉色、藍色以及紅色等。像藍色的冷卻液便是丙二醇成分，而粉色冷卻液的成分則是丙三醇，綠色則為乙二醇冷卻液。
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防凍液如果加得太多了，一般是不會有太大的影響的。防凍液在添加的時候最好是適量添加，不能太多也不能太少，太少了很快就沒有了，...[詳細]
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