機(jī)油粘度30和40的區(qū)別，40換了30的機(jī)油感覺(jué)
同一最低啟動(dòng)溫度的機(jī)油，也會(huì)有不同的高溫粘度可選，以最常見(jiàn)的粘度30和40為例，它們的區(qū)別主要體現(xiàn)在油耗以及流動(dòng)性。
在油耗方面，機(jī)油粘度30的流動(dòng)性會(huì)比機(jī)油粘度40的流動(dòng)性要更好，意味著曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的阻力更小，在燃油消耗量方面就更能夠降低。
在流動(dòng)性方面，溫度越高機(jī)油的密度就會(huì)越低，在機(jī)件上形成的油膜就會(huì)越薄，不利于保護(hù)機(jī)件，所以機(jī)油粘度40會(huì)比機(jī)油粘度30適用的溫度更加高。
因此，機(jī)油的粘度怎么選也是有講究的。
40換了30的機(jī)油感覺(jué)
如果車(chē)齡比較新，發(fā)動(dòng)機(jī)剛過(guò)完磨合期不久，性能還是處在上升期，那么粘度40更換成粘度為30的機(jī)油，其行駛感覺(jué)是沒(méi)有區(qū)別的。
如果是使用了比較久的車(chē)輛，車(chē)齡在8~9年以上的話，將粘度40更換成粘度為30的機(jī)油，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)效果會(huì)有所下降，出現(xiàn)燃油消耗量增加，動(dòng)力下降的狀況。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不是處在性能上升期了，缸壁、活塞以及活塞環(huán)之間的間隙已經(jīng)變大了，需要粘度較高的機(jī)油進(jìn)行保護(hù)。
機(jī)油一般分為礦物機(jī)油、全合成機(jī)油以及半合成機(jī)油三種。礦物機(jī)油一般使用半年或者行駛5000公里就需要進(jìn)行更換。半合成機(jī)油一般使用7個(gè)月到8個(gè)月或者行駛7500公里就需要進(jìn)行更換。全合成機(jī)油一般使用一年或者行駛10000公里就需要進(jìn)行更換。
很多司機(jī)都會(huì)面臨這樣一個(gè)問(wèn)題就是機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間的進(jìn)行存放沒(méi)有被使用，就會(huì)表示疑惑究竟是否可以繼續(xù)進(jìn)行使用呢？答案是不可以。因?yàn)?..[詳細(xì)]
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與sn機(jī)油相比，sp機(jī)油的等級(jí)是更高的，性能也是更加優(yōu)質(zhì)。SN和SP這兩個(gè)稱(chēng)呼都是美國(guó)石油學(xué)會(huì)API的機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)的相關(guān)稱(chēng)呼，從SA機(jī)油、...[詳細(xì)]
10w30機(jī)油春夏秋冬四個(gè)季節(jié)都是可以用的，沒(méi)有季節(jié)的限制。 如果溫度保持在高于-30℃的情況下都是可以用10W30機(jī)油的，此機(jī)油在溫度達(dá)到...[詳細(xì)]
生活中機(jī)油的種類(lèi)分為很多種，主要的就是兩大類(lèi)分別是全合成機(jī)油和半合成機(jī)油。這時(shí)很多司機(jī)就會(huì)有這樣一個(gè)疑問(wèn)：就是全合成機(jī)油和...[詳細(xì)]
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題目意思是說(shuō)，這個(gè)類(lèi)型機(jī)油的api的等級(jí)是sp級(jí)別的。在每個(gè)車(chē)主使用自己的愛(ài)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)對(duì)機(jī)油這個(gè)東西多少有些了解。機(jī)油被親切...[詳細(xì)]
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生活中有很多司機(jī)都會(huì)對(duì)機(jī)油的SN和SP表示疑惑，不知道該如何進(jìn)行選擇，也不清楚兩者的區(qū)別和究竟哪個(gè)等級(jí)更高。事實(shí)上SP機(jī)油的等級(jí)會(huì)...[詳細(xì)]
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機(jī)油和齒輪油的區(qū)別表現(xiàn)在適用對(duì)象不同、作用不同和性能不同上。機(jī)油是一種烴類(lèi)混合物液體，它的主要作用是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，有發(fā)動(dòng)機(jī)的...[詳細(xì)]
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機(jī)油和汽油的區(qū)別主要表現(xiàn)在成分不同、作用不同和添加位置不同等三個(gè)方面。雖然機(jī)油和汽油都是從石油中提取出來(lái)的，但是兩者在很多...[詳細(xì)]
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