這款車(chē)網(wǎng)上車(chē)友實(shí)測(cè)油耗大概是7.2L/百公里,個(gè)人經(jīng)驗(yàn)是,新車(chē)到手時(shí),行駛18公里,長(zhǎng)期平均油耗14.8L/100KM。到現(xiàn)在第一箱油跑了近400公里,下降到10.3L/100KM。正在繼續(xù)下降中。期待更好的油耗表現(xiàn)。
不堵車(chē),那是沒(méi)得說(shuō)。動(dòng)力澎湃,油耗也不高。遇到堵車(chē)就是兩個(gè)極端,雖說(shuō)是四驅(qū),但是畢竟是高功率發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺(jué)是原廠程序設(shè)定的問(wèn)題,對(duì)于現(xiàn)在大都市堵車(chē)的場(chǎng)合沒(méi)有做合理的設(shè)定,估計(jì)這套程序是給兩驅(qū)版CVT變速箱用的。所以堵車(chē)的時(shí)候表現(xiàn)非常不好,以北京二環(huán)做比喻油耗可以達(dá)到14個(gè),以上全是D檔結(jié)論。S檔設(shè)定的沒(méi)問(wèn)題,只不過(guò)用S檔去開(kāi)堵車(chē)的場(chǎng)合,可以說(shuō)把舒適性徹底放棄了,油耗也14個(gè)。
不是多滿(mǎn)意,看儀表盤(pán)都是10公里往下掉
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