對比一下這兩款車,對于寶馬7系的話,優(yōu)點是:配置和質(zhì)量是我最滿意的。相信很多選購這款車的車主也都是深有體會的吧。確實是不一樣的體驗。首先我們都知道的就是寶馬車系的三大件都是全進口的,這樣的高檔車的發(fā)動機都是世界排名的幾款發(fā)動機。無論是動力還是質(zhì)量絕對沒得說的。這樣的車本身的材料和配置都是讓我們很喜歡的。缺點是:雖然說這款車是豪華型的車,但是這款車的價格還是覺得太高了。要是別超過一百萬還算是可以的。這個價格可能是因為新上的轎車,所以價格才高的吧。具體我也不知道。其實比起來其他的寶馬車也是感覺性能差不了多少的。所以如果價格低一點就好了。也不知道之前買的時候的價格和現(xiàn)在有沒有太大的出入。感覺要是出入很大,心理會有疙瘩的呢。
對于奔馳GLK的話,優(yōu)點是:如果說最滿意的一點,一定是外觀了,當(dāng)時買GLK時了解到glc要上市,思考了半天,最后得出結(jié)論,喜歡GLC的內(nèi)飾+GLK的外觀,如果GLC外觀不變,只變新款內(nèi)飾的話,我想我一定毫不猶豫入手的。另外還需要吐槽的一點是GLC的輪轂太丑了。和國外的版本對比一下你們就知道了,真不知道北奔怎么想的。缺點是:ECO功能,我以前的車子是K5,也有ECO燃油經(jīng)濟功能,但這款奔馳的ECO是連帶發(fā)動機啟停的,而且超級靈敏,只要我的車子停住了,下一秒馬上發(fā)動機就停了。這在北京這個城市,尤其是堵車和路口拐彎的時候,貌似很不適用,應(yīng)該會造成發(fā)動機快速啟動和頻繁啟動,是不是會造成積炭或者發(fā)動機磨損什么的,不清楚了。
總體個人還是比較喜歡寶馬7系。
不喜歡奔馳GLK,因為后排空間還是略顯局促,導(dǎo)航比較雞肋,屏幕較小,不能用智能互聯(lián)有點失望。最不滿意的是音響,對于音樂愛好者來說,音響配置感覺有點寒酸。
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