城際列車（C字頭列車）和高鐵（G字頭列車）在功能、速度、路程和票價(jià)等方面存在明顯區(qū)別。

一方面，在功能方面，城際列車主要服務(wù)于相鄰的城市之間，是短途出行的首選。乘客可以根據(jù)自己的需求選擇不同的區(qū)間票種類，以便滿足個(gè)性化的旅行需求。而高鐵則更專注于長(zhǎng)途出行，跨越省份和城市，通常覆蓋較遠(yuǎn)的區(qū)域。

另一方面，在速度方面，城際列車的最高時(shí)速一般在160公里/小時(shí)至350公里/小時(shí)之間，相對(duì)較為穩(wěn)定，但往往不超過200公里/小時(shí)。

相比之下，高鐵展現(xiàn)了更快的速度優(yōu)勢(shì)。高鐵的時(shí)速通常在300公里/小時(shí)至350公里/小時(shí)之間，給乘客帶來更快捷的出行體驗(yàn)。

除了速度差異外，這兩種列車的票價(jià)也有所不同。城際列車的票價(jià)相對(duì)較低，適合那些以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為出行考慮的乘客。它們提供了費(fèi)用較低的交通選擇，使得乘客能夠以更合理的價(jià)格享受到城際出行的便利。

而高鐵的車票則普遍較高，這是因?yàn)楦哞F提供了更為便捷和快速的長(zhǎng)途交通服務(wù)。雖然票價(jià)較高，但高鐵給乘客帶來的無疑是更高效率和舒適度的旅行體驗(yàn)。

此外，在列車等級(jí)方面，高鐵的等級(jí)較高，一般優(yōu)先通行，相應(yīng)地也提供了更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和設(shè)施。而城際列車的等級(jí)相對(duì)較低，盡管如此，它們?nèi)匀皇且粋€(gè)重要的交通工具，為那些短途出行的乘客提供了便利。

當(dāng)不同等級(jí)的列車在同一軌道相遇時(shí)，等級(jí)低的列車需要停車讓優(yōu)先通行的高鐵先行。