對(duì)比一下這兩款車,對(duì)于長(zhǎng)安CS75的話,優(yōu)點(diǎn)是:內(nèi)飾(我比較喜歡)缺點(diǎn)是:掛擋略生硬,懸掛較硬
對(duì)于翼虎的話,優(yōu)點(diǎn)是: 作為年輕人,動(dòng)力和操控是我選車的首選,本著一顆愛國(guó)的心,對(duì)所有日系車,都無感。然后果斷PASS了日系車型, 去看了看現(xiàn)代勝達(dá),動(dòng)力在數(shù)據(jù)上看著也很心動(dòng),但是勝達(dá)外觀和內(nèi)飾都是在是太老氣了,根本不適合一個(gè)24的年輕小伙來駕馭,接著是去了大眾4S,試駕了途觀,內(nèi)飾中規(guī)中矩的,2.0T的動(dòng)力,也可滿足我對(duì)動(dòng)力的需求。但是4S的工作MM熱情不高啊,心情不美麗。又被告知沒有現(xiàn)車還要加價(jià)1W買裝潢,還要等等,當(dāng)時(shí)嘴上說在看看,心里想著直接PASS。缺點(diǎn)是:最不滿意的地方就是車輛的近光燈和遠(yuǎn)光燈,真的可以稱得上是蠟燭燈光了,這個(gè)價(jià)位的車子,應(yīng)該可以配備氙氣大燈了吧;其次就是車門的消音效果太差了,不像自動(dòng)吸合門那樣,每次關(guān)門的時(shí)候都是發(fā)出清脆的刺耳的響聲,聽著實(shí)在是難受又心疼,每次關(guān)門總覺得會(huì)壞掉一樣;早上,尤其是天涼的時(shí)候,發(fā)動(dòng)車子,起步,慢慢放剎車的時(shí)候,會(huì)發(fā)出吱吱的響聲,聽著很不舒服。內(nèi)飾接縫太大,有待改進(jìn)。
總體個(gè)人還是比較喜歡長(zhǎng)安CS75。
喜歡翼虎,因?yàn)檫m時(shí)四驅(qū):由于要常送父母到河邊釣魚,貴州山區(qū)的水庫(kù)、河塘、江邊都不會(huì)有平坦的公路可到達(dá),以前用車是1.4排量前驅(qū)兩廂,可以想象在山區(qū)的便道上,坡度大于15度以上的砂礫路面,前輪打滑、左右搖擺著刨上坡頂時(shí)的心情。冀虎1.5精英,裝配適時(shí)四驅(qū),正好滿足了我的需求,今年6月提車以來帶父母去了幾趟河邊,走的都是以前不能去的地方,爬坡下坎的非常順暢,父母坐在車上不再緊張,每次釣魚回到家都說“這車選對(duì)了”。適時(shí)四驅(qū)又為我在一般路面上使用時(shí)節(jié)省了動(dòng)力和油耗,這一點(diǎn)非常滿意。
喜歡翼虎,因?yàn)橥庥^漂亮動(dòng)感富有力量感,動(dòng)力強(qiáng)筋澎湃科技感十足
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