你說的這些燙很正常的，這些車的溫度都比較高的，這些部件是在發(fā)動機倉里的，發(fā)動機的熱量會傳到這些部件上的。 如果你有所擔心的話，可以去維修店或四S店維修師傅檢查下排氣管的隔熱板有無松脫，檢查散熱風扇是不是正常工作的。
開心的浪漫之旅 回答：2018-08-11 07:40:54
這個也可以采取隔熱的措施還有就看一下您的發(fā)動機有沒有漏有顏色的液體。
dcdv
回答：2018-08-11 08:36:08
這是發(fā)動機水箱水管當然燙了，只要發(fā)動機水溫正常這是沒有任何問題的，發(fā)動機正常水溫在90℃左右的，水溫高了說明發(fā)動機高溫需要停車，高溫了會造成發(fā)動機損壞的，水溫在90℃還高那么風扇會工作降溫的，如果溫度一直高那么需要停車檢查造成水溫高的原因
鷹揚天下
回答：2018-08-11 07:39:49
正常的，歐洲車本身就是高溫發(fā)動機
清水涮
回答：2018-08-11 08:56:24
汽車的工作原理就是將熱能轉換成為動能。汽車必須要熱，并且熱得越快越好所以冷卻系統(tǒng)上使用了一個節(jié)溫器用于發(fā)動機的迅速升溫，發(fā)動機的最佳工況溫度在93度以上，一般達到103度水溫會下降說明發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作正常，而現(xiàn)代汽車車上采用了很多傳感器包括監(jiān)測水溫的，所以，儀表不報警就完全不必擔心熱的問題，而圖片上的水管是導水用的，我們稱呼它為暖風水管。
前進中的風葉
回答：2018-08-11 09:00:21
你好發(fā)動機工作溫度本身就高，所以需要冷卻液與風冷來降溫，只要水溫顯示正常即可放心使用，油門邊連接發(fā)動機的水管是連接暖風的水管，發(fā)動機工作時與暖風小水箱會進行循環(huán)
一新小散
回答：2018-08-11 08:54:10
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