一臺汽車由上萬個零件組成，精密程度很高，由于是新車的緣故，發(fā)動機(jī)、變速箱、制動系統(tǒng)內(nèi)的零件還比較粗糙，互相摩擦的系數(shù)比較高，所以，我們需要一段時間去讓初始零件的加工痕跡磨光并密合

磨合期內(nèi)主要是限速限載，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過三千轉(zhuǎn)，車速不要超過八十邁就可以了。

需要的呢，時速不要超過一百轉(zhuǎn)速不要超過3000就可以了

處于磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。

磨合期之內(nèi)需要注意的，就是車速不要太快，不要超過110邁，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最高不要超過三千轉(zhuǎn)冷車的時候熱車兩三分鐘再走。

雖然說當(dāng)今的車子已經(jīng)不再需要你去刻意去磨合它了，但是并不是說你可以在磨合期內(nèi)為所欲為，磨合期內(nèi)多注意些會對汽車的保護(hù)更加保險(xiǎn)，而如果操作不當(dāng)依然會損害你的愛車，導(dǎo)致車內(nèi)部件壽命降低。