也要看氣溫的。如果夏天跑高速時(shí)，由于輪胎與路面摩擦生熱，摩擦摩擦，在光滑的地面摩擦，加上環(huán)境溫度高，原有的胎壓會(huì)增加不少，所以可以適當(dāng)降低0.2bar，把爆胎的隱患降到最低。最關(guān)鍵的是，別超速行駛，跑得越快輪胎越熱。

天氣熱的時(shí)候?yàn)榉乐贡?，?yīng)當(dāng)降低胎壓，而冬季則可以適當(dāng)提高胎壓，這樣，由于輪胎與路面接觸面積較小，摩擦力降低，開(kāi)車(chē)還能更省油。當(dāng)然，增加胎壓適用于冬季比較晴朗的天氣，如果遇到冰雪天氣，胎壓高、摩擦力小反而會(huì)給行車(chē)造成不便和危險(xiǎn)。

1、胎壓應(yīng)該打多少以車(chē)廠推薦值為準(zhǔn)。車(chē)廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很?chē)輛用戶手冊(cè)，駕駛室車(chē)門(mén)(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車(chē)輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門(mén)。2、車(chē)廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下：停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。如果車(chē)廠沒(méi)有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議您在測(cè)量胎壓時(shí)最好在常溫環(huán)境下。

冬季的時(shí)候前輪2.5,后輪2.4夏季的時(shí)候前輪2.3,后輪2.2這樣的胎壓是最好的!

季節(jié)性因素：冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。夏季：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。