都差不多，它倆比較，就不存在誰(shuí)好誰(shuí)壞一說(shuō)了，燃油經(jīng)濟(jì)性，保養(yǎng)，動(dòng)力方面都差不多！其他主要取決于大家的主觀感受以及品牌認(rèn)同性了。雅閣的cvt變速箱更平順，阿特茲的自動(dòng)變速箱發(fā)力更快一點(diǎn)；雅閣的濾震不如阿特茲顯得強(qiáng)韌；雅閣的隔音略強(qiáng)于阿特茲；后排空間也比阿特茲好點(diǎn)；宜家宜商選雅閣，更注重駕駛感受，好開(kāi)好玩選阿特茲

雅閣九和阿特茲都屬于新車(chē)型，技術(shù)各領(lǐng)風(fēng)騷，但有如下幾點(diǎn)供你參考：
1、年齡及工作性質(zhì)選車(chē)：如果你30歲之內(nèi)或者30歲左右，建議阿特茲，畢竟我們要享受青春，匹配的車(chē)型更適合你的生活和工作狀態(tài)；2、從品牌而言，本田好過(guò)于馬自達(dá)，日本三大戶沒(méi)有馬自達(dá)（豐田、本田、日產(chǎn)）
3、從內(nèi)飾效果、做工，雅閣九好過(guò)于阿特茲（如：1、雅閣九的雙屏顯示效果更加科技、更加商務(wù)基本完勝阿特茲的傳統(tǒng)布局；2、阿特茲還是傳統(tǒng)的手剎，占地方而且視覺(jué)效果不好，這個(gè)配置不太入流，而雅閣九是電子手剎；3、儲(chǔ)物空間的便利，這是本田的拿手好戲，實(shí)用性更強(qiáng)）
所以，買(mǎi)車(chē)還是以你自己的喜好為原則，因?yàn)槟忝刻於紩?huì)面對(duì)他，一定要自己喜歡！以上觀點(diǎn)供你參考，希望被采納！

我給樓主點(diǎn)中肯意見(jiàn)吧，對(duì)比阿特茲和全新雅閣九代。外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，雅閣偏穩(wěn)重，阿特茲偏運(yùn)動(dòng)外形風(fēng)騷靚麗又大氣，13年車(chē)型奧斯卡德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)第二（第三馬丁第一捷豹），真的很牛X；動(dòng)力上呢，雅閣9是CVT無(wú)級(jí)變速，平順有余，輸出不足，阿特茲的是全新優(yōu)化的6AT，響應(yīng)線性輸出都相當(dāng)帶感,創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)也不是蓋的，自吸的極限了目前；內(nèi)飾上雅閣9占了優(yōu)勢(shì)，號(hào)稱(chēng)地球夢(mèng)幻科技，但是實(shí)用的該有的配置阿特茲全部都具備，阿特茲內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是樸實(shí)無(wú)華；樓上說(shuō)的阿特茲創(chuàng)馳藍(lán)天就一高壓縮比13:1，我只能說(shuō)他不懂車(chē)。其他對(duì)比也不一一贅述，其實(shí)選車(chē)的話還是自己到4S去親自看看試駕試駕，畢竟這年頭黑托太多，大家的說(shuō)法都很片面，自己的選擇還是要躬親才好！

阿特茲和雅閣相比的話個(gè)人認(rèn)為還是雅閣相對(duì)好一些，質(zhì)量可靠性還有保值性方面雅閣相對(duì)有優(yōu)勢(shì)一些。

看個(gè)人需求，我個(gè)人推薦雅閣2.0的，因?yàn)槟阋?.4我覺(jué)得直接搞個(gè)邁騰，這倆款為什么推薦雅閣呢，第一，雅閣的外觀比較大氣，黑白都好，第二，本田的品牌應(yīng)該比馬自達(dá)好很多吧，阿特茲配置比雅閣高，但是品牌輸本田很多，而且雅閣也保值，阿特茲的保養(yǎng)比雅閣貴，而且挑油，要加95的

馬自達(dá)阿特茲有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，非常省油，故障率非常低。很好。馬自達(dá)現(xiàn)在應(yīng)該是日系唯一沒(méi)有被攻破用渦輪增壓技術(shù)的車(chē)型了。很穩(wěn)定的技術(shù)。如果是我肯定選阿特茲。

兄弟說(shuō)實(shí)在的這兩款車(chē)都很不錯(cuò)，我只是說(shuō)個(gè)人的建議，雅閣我覺(jué)得更加成熟，從90年代雅閣就進(jìn)入中國(guó)，平均沒(méi)4到五年就出一款新一代雅閣，我去年年底買(mǎi)的九代雅閣2.0豪華版的，辦齊不到22萬(wàn)，我喜歡車(chē)身大的，九代雅閣長(zhǎng)度4935在同等級(jí)別的中級(jí)車(chē)?yán)?，屈指可?shù)，傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但我覺(jué)得并不缺乏動(dòng)力，我開(kāi)著挺好的，至于阿特茲外形挺時(shí)尚的，雅閣呢，有點(diǎn)商務(wù)車(chē)的意思，成熟穩(wěn)重，謝謝，望采納