ECU掛了或者ECU電源接地不良或者曲軸無信號(hào)
出現(xiàn)上述問題原因如下,建議到4S店維修。1,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞。2,ECU無點(diǎn)火信號(hào)。3,點(diǎn)火器保險(xiǎn)短路,沒有點(diǎn)火電源。4,點(diǎn)火器損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的最大功率,它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)其用途不同時(shí),其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況而變化。因此,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的一個(gè)指標(biāo)。
1、檢查高壓包和噴油器的電源是否有電;2、檢查轉(zhuǎn)速傳感器是否正常。
出現(xiàn)這種現(xiàn)象是電瓶沒電了
你好,既然你是修車的,這么簡單的問題也搞不定,沒火沒油肯定是電路出現(xiàn)了問題,你從電瓶。保險(xiǎn)。繼電器,線路查找就行了啊。
點(diǎn)火線圈壞了
可以把汽油泵繼電器換了,就可以了,這是由于該繼電器負(fù)責(zé)點(diǎn)火,噴油.供油的電.在檢查一下你的防盜器是否壞了,換一個(gè)試一試
可能是ECU有問題,你搞個(gè)新的裝上看怎么樣。還有積電器看看是否有問題。沒油你看看油泵工作不,沒火你看看電火線圈有問題沒。機(jī)械油泵的話在看看正時(shí)皮帶是否斷了。加Q768978782一起研究。
這是油路受堵,油通過油路進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候需要經(jīng)過一個(gè)器件,器件很小大約5厘米長,在油中含有雜質(zhì)的時(shí)候便會(huì)造成其出口被堵,無法將油噴射出去,造成無法供油。如果有緊急事情可以將它拆除,直接連上油路,不過這時(shí)車輛就無法熄火了,需要憋死才行。我上次在廣饒回來的路上就碰見一次,自己沒拆動(dòng),上的太緊了,也是找的維修站,當(dāng)時(shí)沒件,我讓他不裝開回來了。嘎嘎,給我追分啊。
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