在使用飛度自動(dòng)擋時(shí),確保擋位在在P檔,踩著制動(dòng)踏板,把擋位掛到D擋,松開(kāi)制動(dòng)踏板,車(chē)子就會(huì)緩慢移動(dòng),如果想快速加速,只需踏下加速踏板即可。要注意:車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使得汽車(chē)只能在P或N擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。廣州本田飛度搭載的本田 1.5升VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為88kW/6600rpm,145Nm/4800rpm,采用了先進(jìn)的VTEC可變氣門(mén)正時(shí)和升程技術(shù),具有中低速用和高速用兩組不同的氣門(mén)驅(qū)動(dòng)凸輪,并可通過(guò)電子控制系統(tǒng)的自動(dòng)操縱,進(jìn)行自動(dòng)轉(zhuǎn)換,可使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在何速率運(yùn)轉(zhuǎn)都達(dá)到動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性與低排放的統(tǒng)一和極佳狀態(tài)。通過(guò)快速燃燒和低摩擦,實(shí)現(xiàn)了高動(dòng)力、低消耗、清潔排放的高度和諧。
發(fā)動(dòng)車(chē)子后,踩住剎車(chē),松開(kāi)手剎,要前進(jìn)就掛D檔,要倒車(chē)掛入R倒檔.停車(chē)后掛入p檔,拉起手剎,關(guān)掉鑰匙即可。自動(dòng)檔汽車(chē)一般采用自動(dòng)變速器(AT)調(diào)節(jié)車(chē)速的汽車(chē),駕駛時(shí)由自動(dòng)變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)選擇合適的檔位,從而替代了人的主觀判斷時(shí)機(jī)和換檔操作。通俗地說(shuō),自動(dòng)檔汽車(chē)是一種“傻瓜汽車(chē)”。自動(dòng)檔汽車(chē)通常采用液力傳動(dòng)裝置來(lái)取代手動(dòng)檔汽車(chē)的機(jī)械式離合器,因此沒(méi)有離合器踏板。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí),液體傳遞的扭矩有限,不足以推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。當(dāng)操縱手柄放入前進(jìn)檔,松開(kāi)制動(dòng)踏板,隨著加油和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,傳遞的扭矩增大,推動(dòng)汽車(chē)前進(jìn)。如果開(kāi)手動(dòng)檔汽車(chē)水平高的駕駛者與開(kāi)自動(dòng)檔汽車(chē)來(lái)比,同樣的行駛條件下,自動(dòng)檔汽車(chē)一般費(fèi)油約6~10%,自動(dòng)擋汽車(chē)在油耗方面要高于同型號(hào)手動(dòng)擋的汽車(chē),每百公里大概高1升左右。在汽車(chē)成本方面,自動(dòng)變速箱成本要高于同型號(hào)車(chē)型手動(dòng)變速箱的成本。它較手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于易于駕駛。
自動(dòng)變速器的擋位
一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的
轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在??恐箅x開(kāi)車(chē)輛前,應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是:車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使得汽車(chē)只能在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。R(Reverse):倒擋,車(chē)輛倒后之用。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕,才可將撥桿移至“R”擋。要注意的是:當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí),絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”擋,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。N(Neutral):空擋。將撥桿置于“N”擋上,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此擋并拉出手制動(dòng)桿,右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。D(Drive):前進(jìn)擋,用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì);所以“D”擋一般包括從1擋至高擋或者2擋至高擋,并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換擋。將撥桿放置在“D”擋上,駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。2(SecondGear):2擋為前進(jìn)擋,但變速器只能在1擋、2擋之間變換,不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位,汽車(chē)會(huì)由1擋起步,當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用,此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí),車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2,擋位置,不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí),利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng),也不會(huì)令車(chē)子越行越快。1(First Cear):1擋也是前進(jìn)擋,但變速器只能在1擋內(nèi)工作,不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí),可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
發(fā)動(dòng)車(chē)子后,踩住剎車(chē),松開(kāi)手剎,要前進(jìn)就掛D檔,要倒車(chē)掛入R倒檔.停車(chē)后掛入p檔,拉起手剎,關(guān)掉鑰匙即可。
一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的
轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在??恐箅x開(kāi)車(chē)輛前,應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。要注意的是:車(chē)輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P擋,要不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外,自動(dòng)變速轎車(chē)上裝置空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使得汽車(chē)只能在“P”或“N”擋才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免在其他擋位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)突然前竄。
我也發(fā)現(xiàn)了。其實(shí)不需要那么操心8。9個(gè)油,我問(wèn)的4s說(shuō)飛度跑9個(gè)油是正常油耗
我也為這問(wèn)題找了很多答案看。結(jié)果我發(fā)現(xiàn)所謂的6個(gè)油的人基本上不是低峰出去開(kāi)就是在人少的地方開(kāi),只要你能保持勻速行使1個(gè)小時(shí)或者半個(gè)多小時(shí),你看看絕對(duì)油耗就下來(lái)了。你可以去環(huán)道那里跑跑看。
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