最大優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣，時(shí)尚豪華；內(nèi)飾用料不錯(cuò)，做工細(xì)致；配置豐富實(shí)用；最大缺點(diǎn)：
燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗偏高；定價(jià)高，售后服務(wù)維修網(wǎng)點(diǎn)較少
外觀
夏朗的整體外觀設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣，前臉造型是特有的大眾家族式模樣
內(nèi)飾
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩；精細(xì)的做工以及豐富的配置受
空間
整體駕乘空間寬敞充裕，且靈活多變，儲(chǔ)物格較多，車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用
夏朗裝配5速自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱，整體操控性能舒適輕盈，視野好
動(dòng)力
大眾夏朗搭載2.8L排量的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，油門反應(yīng)靈敏，起步迅速.
油耗
根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，大眾夏朗的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗偏高

前幾天才入手一輛2.0T的標(biāo)準(zhǔn)版，感受么這是偏家用的MPV，可以看成是途安的放大版，低配是手動(dòng)門，中高配是電動(dòng)門：
1.尺寸方面比GL8短，比奧德賽大些，城市里面停車還算方便；2.較短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和232的座椅布局使車內(nèi)空間最大化利用，相比日系的奧德賽和艾力紳更適用，只比GL8小，中后排全部放倒后是一個(gè)平面可以當(dāng)床睡，空間奇大；3.內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不過人性化設(shè)計(jì)比較多，比如全景天窗、隔熱簾、小桌板和垃圾筒，很適合家用；4.油耗和動(dòng)力方面2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比2.4版的GL8、艾力紳、奧德賽都好，這是夏朗的最大優(yōu)勢(shì)；5.安全性一直是大眾的側(cè)重點(diǎn)，低配高配都是一樣的；6.操縱性介于GL8和日系MPV之間，但是懸掛偏硬，過溝坎沒有日系車舒服；7.缺點(diǎn)一：沒有備胎，用的馬牌自封胎，城里、郊區(qū)完全沒有問題，如果是走遠(yuǎn)門和比較偏僻的地方如果輪胎壞了就很麻煩；8.缺點(diǎn)二：據(jù)4S店維修技師講，中高配的電動(dòng)門易損，容易卡??；9.價(jià)格比日系MPV貴，比GL8便宜，但是個(gè)人覺得中高配只是增加些內(nèi)飾和電動(dòng)部件，價(jià)格就比低配差到6-10萬，不是太合理。

夏朗空間大，操控感好，指向準(zhǔn)確，安全系數(shù)高，桌椅舒適，風(fēng)燥比較小。后排空間很靈活，全部放到跟T5一樣。全平，比起T5 操作起來便捷多了。

30W上下最好的MPV了吧缺點(diǎn)也有，有點(diǎn)燒機(jī)油，進(jìn)口大眾保養(yǎng)費(fèi)用不低

操控很不錯(cuò)，整車0~100KM只需要8.4秒，對(duì)于體重約2噸的車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，長(zhǎng)途不錯(cuò)，座椅較硬，我是頂配，這也是我提車半個(gè)月的感受，很不錯(cuò)！

夏朗已有15年歷史，售價(jià)30.98-40.98萬元的它與穩(wěn)坐中高級(jí)MPV市場(chǎng)的別克GL8和本田奧德賽來說并沒有優(yōu)勢(shì)；但是在其它方面如車內(nèi)各項(xiàng)功能配置、動(dòng)力、空間等等，都有不小的優(yōu)勢(shì)，尤其是動(dòng)力油耗方面，夏朗2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要比奧德賽2.4自然吸氣功率要大，但卻更加的省油。百公里8L。其實(shí)，從某些意義上來說，新夏朗與奧德賽并不能橫向?qū)Ρ龋鶕?jù)調(diào)查結(jié)果顯示，奧德賽主要購(gòu)買群體仍為企事業(yè)單位或私企用車。新夏朗從整體風(fēng)格到運(yùn)動(dòng)調(diào)校都與它倆有些錯(cuò)位。這個(gè)“錯(cuò)位”效果給新夏朗很好的切入點(diǎn)，以更運(yùn)動(dòng)更適合家用的方式闖進(jìn)中高級(jí)MPV市場(chǎng)，給平淡的市場(chǎng)加入了一劑強(qiáng)心針。