操控上，軒逸的方向很輕，但速度越高，方向越重。軒逸舒適性好，一部分得意于懸掛軟，所以造成極速轉(zhuǎn)彎時，有明顯的側(cè)傾。安全分主動安全與被動安全，軒逸的安全帶可以上下調(diào)節(jié)，適合自己的身高。安全氣囊2個，可潰式轉(zhuǎn)向柱、各種剎車輔助系統(tǒng)和緩沖座椅頭靠，主動安全就這些。車身結(jié)構(gòu)是說是采用吸能緩沖式，真實安全系數(shù)多少，我沒有在軒逸上親身經(jīng)歷過，所以不知道。你可查看一下C-NCAP的碰撞實驗的分做參考。總結(jié)，安全最最主要的還是在個人，寶馬奔馳車禍，支離破碎的多的很，安全駕駛最重要。質(zhì)量還是不錯的，不管是“心臟”還是內(nèi)飾、外部都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很不錯（質(zhì)量與車皮厚度無關(guān)）

新軒逸更值得買，舒適性是新軒逸保養(yǎng)便宜也是新軒逸，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>

軒逸挺不錯的一款車，日產(chǎn)車主打舒適節(jié)能，就像馬自達主打操控一樣。雷諾很多車型也用日產(chǎn)的發(fā)動機，日產(chǎn)車可能外面的那層鐵皮稍薄一點，但是車身的大梁骨架可是一點都不含糊，所以車身的鋼性還是很高的。至于安全么，沃爾沃的確安全，但是開沃爾沃的也不多。不管開啥車只有自己的安全意識高了，安全系數(shù)自然就高了。

個人覺得毫無操控感，沒有駕駛樂趣，十足的買菜車，目前開了兩千公里，有兩處異響。感覺簡配嚴(yán)重。

軒逸經(jīng)典款雖然車子款型老了一些，但是車子的燃油經(jīng)濟性和質(zhì)量方面都是不錯的，個人認為還是如果是家庭代步使用還是值得入手的。