寶駿是上汽+通用+五菱合作出品的國(guó)產(chǎn)自主品牌，目前比較暢銷就是寶駿630 屬于緊湊型車最大排量1.8L 以1.8精英版為例：從官方的數(shù)據(jù)上看：首先國(guó)產(chǎn)車動(dòng)力有些不足這是通病，油耗有些偏高最高時(shí)速190，表現(xiàn)不錯(cuò)車型尺寸屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型一般大小軸距2640表現(xiàn)一般只有高配有ECO節(jié)能模式除了高配皮革方向盤，其他都是型號(hào)都是PVC塑料，不理想座椅調(diào)節(jié)也只有高配是電動(dòng)全系沒有ESP 很不樂觀總的來(lái)說(shuō)一些一般的功能都需要高配才有，低配車有些配置過(guò)低對(duì)于國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)，這樣的水平，高配裸車8萬(wàn)多個(gè)人感覺性價(jià)比一般處在可以接受但是如果圖便宜買國(guó)產(chǎn)車，就要做好小毛病不斷，制造粗糙的心理準(zhǔn)備

柳州五菱自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性什么的已經(jīng)在730上面有了很好的表現(xiàn)這個(gè)不用多說(shuō)如果不行他們也不可能原封不動(dòng)的放560上面的
再說(shuō)說(shuō)油耗跟動(dòng)力
我560 表顯示6到7 用小熊油耗統(tǒng)計(jì)8百公里個(gè)多
動(dòng)力方面?zhèn)€人感覺夠用起步加速什么的很不錯(cuò)畢竟不是賽車

知道寶駿便宜、配置又高，別的就不用問了，一分錢一分貨不可能你花五萬(wàn)塊錢給了你十萬(wàn)的配置又給你十萬(wàn)的質(zhì)量

寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發(fā)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱采用通用技術(shù)，專為新一代乘用車產(chǎn)品開發(fā)的一款小型輕量化、動(dòng)力強(qiáng)勁、節(jié)能低耗的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)總成。此發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣機(jī)型，采用了多種輕型材料組合的輕量化結(jié)構(gòu)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量?jī)H為110kg，實(shí)現(xiàn)了小型輕量化。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了可變進(jìn)氣歧管、外部EGR系統(tǒng)、齒形靜音鏈條正時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)、分離式強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)、低張力活塞環(huán)等先進(jìn)技術(shù)設(shè)計(jì)方案，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)性能的全面提升。從目前的信息可以得知，寶駿630搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm，升功率為54.5KW/L，均高于同級(jí)別1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至達(dá)到1.6L級(jí)別

您好，寶駿的發(fā)動(dòng)機(jī)1.5的排量理論數(shù)據(jù)有81千瓦的功率~油耗綜合下來(lái)7.5/百公里

五菱寶駿汽車搭載通用的P-TEC 16V 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率81kW/5800rpm，最大扭矩146Nm/4200rpm。是通用全球最新技術(shù)平臺(tái)研發(fā)的，生產(chǎn)線在上汽的青島基地。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車的心臟，影響汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)以及混合動(dòng)力等。常見的汽油機(jī)和柴油機(jī)都屬于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為活塞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動(dòng)容易，制造成本低；柴油機(jī)壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟(jì)性能和排放性能都比汽油機(jī)好。

寶駿730-1.8是將和寶駿630上的1.8L引擎的DVVT功能去掉的簡(jiǎn)化版。而寶駿630上使用的就是科魯茲1.8L和英朗1.8L車型上的那臺(tái)1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW/6300rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm?？梢哉f(shuō)寶駿730就是科魯茲和英朗上那臺(tái)1.8L引擎的簡(jiǎn)化版。而1.5L的L2C發(fā)動(dòng)機(jī)隸屬于通用P-TEC系列（和寶駿630上的1.5L引擎一樣），也就是全球戰(zhàn)略小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的一員，以往P-TEC并沒有1.5升這個(gè)排量，不過(guò)這并不是通用為寶駿630/730專門全新研發(fā)的動(dòng)力單元，實(shí)際上它跟樂馳的P-TEC、賽歐愛唯歐用的S-TEC、五菱宏光的LCU都有著相當(dāng)密切的聯(lián)系。都是上汽通用五菱汽車股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠柳州和青島兩個(gè)廠區(qū)生產(chǎn)的，1.5L在柳州基地、1.8L在青島基地。

全新SGMW i-vvt全鋁1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)上有看到GM的字樣，足以證明這款發(fā)動(dòng)機(jī)是有通用的技術(shù)支持的，不然不可能有那么好的燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率可達(dá)到101kW，峰值扭矩186N?m，搭載的是5擋手動(dòng)愛信變速箱，綜合耗油不到7個(gè)半；實(shí)話說(shuō)這樣的的動(dòng)力配置是家用SUV中動(dòng)力非常非常和諧的存在；不像有些車型為了強(qiáng)調(diào)一方面很行，其他方面就不管不顧，造成動(dòng)力配置不和諧，導(dǎo)致消費(fèi)者買得起養(yǎng)不起，在這點(diǎn)上這些不良車企應(yīng)該多跟五菱學(xué)學(xué)，親民不是讓你價(jià)格低到離譜就行了，而是真心的為民照想。