你好，火花塞一般4…6公里更換，但只有火花塞沒有燒蝕，點火正常，也不是一定要更換。

雅閣的火花塞一般油品不出問題的話跑個8萬，10萬的問題不大。一般都是定期換，如果你想等你感覺出毛病再換那起碼要個十幾萬公里了。最嚴(yán)重就是加速發(fā)卡，油耗高，提速慢。數(shù)量一般是幾個缸的發(fā)動機就幾個火花塞。也有例外（有一個缸2個火花塞的.

八代雅閣2.4原裝火花塞型號:NGK ILZKR7B11,專用銥鉑金型,熱值7,間隙1.1MM,內(nèi)置電阻型,為專車專用型號,所以不建議換材質(zhì)和熱值都不一樣的火花塞,以免引起油耗增大或加速無力現(xiàn)象,何況原車的已經(jīng)是貴重金屬電極火花塞,點火性和耐腐蝕性都不錯的一款火花塞.
這個影響不大，熱值包括1～9九個數(shù)字；其中1～3為低熱值，4～6為中熱值，7～9為高熱值。熱值越高，散熱越快，為冷型火花塞；熱值越低，散熱越慢，為熱型火花塞。不同的發(fā)動機要求使用的火花塞不同,必須匹配。一般而言,小汽車行駛速度快,氣缸內(nèi)壓縮比高,需用熱值高(散熱快)的火花塞,大車一般行駛速度慢,一般用熱值低(散熱慢)的火花塞。熱值過高，即散熱過快，易使火花塞溫度過低，點火頭部產(chǎn)生積炭，引起跑電，使火花塞打不出火來；而熱值過低，散熱不夠,使火花塞溫度過高，會導(dǎo)致爆燃等，易使火花塞頭部陶瓷燒損,電極溶解。

這款車是自然吸氣發(fā)動機。火花塞為鉑金火花塞.使用壽命在8萬公里剛換一次。希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續(xù)追問.祝您用車愉快！

雅閣的火花塞一般油品不出問題的話跑個8萬，10萬的問題不大。一般都是定期換，如果你想等你感覺出毛病再換那起碼要個十幾萬公里了。最嚴(yán)重就是加速發(fā)卡，油耗高，提速慢。數(shù)量一般是幾個缸的發(fā)動機就幾個火花塞。也有例外（有一個缸2個火花塞的，比較少見）。參數(shù)你就別問了，沒什么用，要買直接就是4s店，火花塞這種關(guān)鍵東西必須保證原廠，如果買個副廠的裝上搞不好會出大問題。自己肯定換不上，而且比較有專業(yè)性，起碼找個懂維修的人換。

五萬公里后考慮更換

比你在網(wǎng)上買要貴很多吧，只能這樣講。建議去買個好一點的，博世和海拉質(zhì)量和效果就很好，性價比也高。類似這些易損易耗配件要時不時的更換掉，可以在正規(guī)網(wǎng)店旗艦店上購買，價格便宜，可選性多方便快捷。每一款配件上都有防偽驗證方式，注意驗證。要買到品牌正品。

個人認(rèn)為沒有固定的界限，因為不僅和配件本身質(zhì)量有關(guān)而且還和自己日常開車習(xí)慣是分不開的，所以無法判斷到底多少才去更換。不過一般情況下，三四萬公里就可以換一下了，或者打開檢查一下再決定要不要換。