我是軒逸車主,現(xiàn)在用的是德國(guó)原裝進(jìn)口的一款全合成機(jī)油5W30,我的車是1.6的,首保用的是4S店所謂的原廠全合成機(jī)油,用完對(duì)比發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比以前小了,我住在大連,冬天冷啟動(dòng)比以前迅速,而且提速快,車開起來也很輕盈,跑了10000公里,感覺沒有任何異常,持久性不錯(cuò),最主要的是油耗,我以前在市內(nèi)開車油耗是7.8,換完德國(guó)這款全合成機(jī)油后油耗是7.2,德國(guó)進(jìn)口‘金’‘引’‘擎’的機(jī)油,我一直在用這款全合成油,真不錯(cuò)。望采納。
全合成。有的喜歡殼牌,有的昆侖,美孚、看你自己咯,呵呵沒必要用那么好的機(jī)油。SL SJ SW 這冬季機(jī)油,不是特別變態(tài)的冷就沒必要用那種0W_25的麻煩采納,謝謝!
去年買車的時(shí)候廠家贈(zèng)送2年6萬公路的免費(fèi)保養(yǎng),所以,一直是去4s店免費(fèi)更換機(jī)油,機(jī)油是礦物質(zhì)機(jī)油,讓加錢換更好的,沒有加錢,準(zhǔn)備免費(fèi)保養(yǎng)周期過了之后再自己買賽倍颯cepsa機(jī)油保養(yǎng),或者沒法、嘉實(shí)多和殼牌都是可以的,不過賽倍颯機(jī)油假貨會(huì)比較少,美嘉殼的假貨太多了,而且還分辨不了。
建議使用基于第四類基礎(chǔ)油PAO基的全合成機(jī)油。5萬公里以內(nèi),使用5W-30黏度等級(jí)即可,5萬公里以上建議使用5W-40或PAO含量更高的0W-40黏度等級(jí)?;赑AO基的機(jī)油,最具代表性的是美孚1號(hào)機(jī)油。個(gè)人不喜歡殼牌,灰色殼牌是第三類基礎(chǔ)油加添加劑達(dá)到第四類基礎(chǔ)油性能的機(jī)油,不是嚴(yán)格意義上的“原生全合成”機(jī)油。至于藍(lán)色殼牌,它是礦物油,不建議使用礦物油。至于價(jià)格,由于渠道不同價(jià)格也相差甚遠(yuǎn),只要不買水貨,東西不是假貨,就行了。
可以試下YACCO機(jī)油,YACCO 機(jī)油品牌Jean Dintilhac 成立于1919年,是法國(guó)一家生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油、變速箱油、潤(rùn)滑脂的公司,該公司的產(chǎn)品適用于摩托車、汽車、交通運(yùn)輸、公共交通和農(nóng)業(yè)設(shè)備的潤(rùn)護(hù)及養(yǎng)護(hù)。www.yacco-cn.com
用合成機(jī)油
一.合成機(jī)油:合成機(jī)油是人類利用化學(xué)方法合成制造的機(jī)油,據(jù)使用目的不同,合成機(jī)油可以改變各種成分。合成機(jī)油的研制工作始于30年代。當(dāng)時(shí)由于飛機(jī)用機(jī)油使用條件較為嚴(yán)苛,要求一種性能更高的機(jī)油,一些化學(xué)工廠開始研制和生產(chǎn)合成機(jī)油。隨著現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)的飛躍進(jìn)步,90年代以后,合成機(jī)油的性能有了很大的提高。二.定義:
1.為了得到性能更好的機(jī)油,人類利用化學(xué)方法合成了各種機(jī)油,這就是化學(xué)合成機(jī)油,簡(jiǎn)稱合成機(jī)油。2.合成機(jī)油是一種人工制造的機(jī)油,在制作過程中,選用了各種天然物質(zhì)進(jìn)行化學(xué)分解,然后又和其它各種物質(zhì)進(jìn)行合成,最后才生產(chǎn)出合成機(jī)油。3.合成機(jī)油生產(chǎn)廠家根據(jù)用戶要求生產(chǎn)各類合成機(jī)油。換言之,根據(jù)使用目的不同,合成機(jī)油可以改變各種成分。三.優(yōu)越性:合成機(jī)油品質(zhì)較好,使用起來會(huì)在以下方面有明顯感覺:冷啟動(dòng)更加順暢,尤其在東北地區(qū)尤其明顯;更加節(jié)省燃油;換油周期更長(zhǎng),相當(dāng)于普通潤(rùn)滑油的1.5倍或更長(zhǎng);延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,減少維修率;由于合成機(jī)油的清凈性優(yōu)越,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體更加清潔。
換機(jī)油注意三大要素,其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng),詳細(xì)如下:
一、何時(shí)該換機(jī)油
新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為,“一般駕駛”指的是經(jīng)常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪里都有紅綠燈,動(dòng)不動(dòng)就塞車,而且每一趟的路程大多數(shù)又不超過十幾公里,這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下,引擎磨損比較大,對(duì)機(jī)油的要求也比較高。因此,建議最好縮短更換機(jī)油的間隔時(shí)間,才能有效保護(hù)引擎。提示:平時(shí)很難通過肉眼或者觸摸來決定機(jī)油是不是該換了,不過在長(zhǎng)期使用之后,機(jī)油會(huì)累積大量雜質(zhì),如果不及時(shí)更換新油,這些雜質(zhì)久了就會(huì)磨損引擎,縮短車子的壽命。二、選購(gòu)如何選擇機(jī)油
選擇好的機(jī)油,能讓車子更耐久,更有動(dòng)力。好的機(jī)油,尤其是全合成的機(jī)油除了能保護(hù)引擎,減少換油的次數(shù)外,也能節(jié)省汽油開銷。所以,它的價(jià)格比普通油貴兩倍,是許多車主的最佳選擇。一般情況下,選擇機(jī)油要注意以下四要素:
1、選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。2、應(yīng)盡量選擇多級(jí)油,多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?;诙嗉?jí)油的特性,在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)過早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象,均系正常。3、一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒有必要一味追求“洋油”。4、如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。提示:市面上機(jī)油品牌上百種,選擇等級(jí)好一點(diǎn)的油,雖然貴了點(diǎn),但對(duì)于引擎機(jī)件的保護(hù)會(huì)比較好。三、油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度,不要加的過滿。機(jī)油對(duì)于引擎的運(yùn)動(dòng)來說實(shí)在是極為重要,因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。因此,任何時(shí)候,對(duì)引擎來說,絕不要缺少機(jī)油。但過量的添加(超過標(biāo)尺的上限)其后果很不好。機(jī)油過多,會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,并且那些過量機(jī)油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙,以至油耗增加。機(jī)油燃燒后的殘留物(其主要成分是碳,非常堅(jiān)硬)會(huì)積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比,同時(shí),也會(huì)加速氣缸與活
你好,可以用5W-40全合成機(jī)油。全合成比礦物油、半合成的優(yōu)勢(shì)在于:理化性質(zhì)穩(wěn)定,擁有更好的潤(rùn)滑性、耐高溫抗氧化性、很長(zhǎng)的換油周期。低溫流動(dòng)性好,冷天易啟動(dòng)車,高溫時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)降溫性能好。清潔性好,減少積炭形成。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力小,可以降低一點(diǎn)汽油消耗??傊鸵粋€(gè)好處和目的:延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,減少維護(hù)保養(yǎng)成本。
標(biāo)準(zhǔn)保養(yǎng)就用最便宜即可,不需要多想,如果想要長(zhǎng)時(shí)間和長(zhǎng)距離不換機(jī)油,那才會(huì)用好的全合成半合成
5W30或10W30的,可以使用日產(chǎn)指定的專用機(jī)油,也可在黃殼(礦物機(jī)油)或藍(lán)殼(半合成機(jī)油)中選擇,因?yàn)槿债a(chǎn)專用機(jī)油是由殼牌機(jī)油提供的。
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