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      車主指南 > 汽車問答 >  途昂兩驅(qū)和四驅(qū)哪個(gè)好?大眾途昂兩驅(qū)四驅(qū)的轉(zhuǎn)換是哪個(gè)

      途昂兩驅(qū)和四驅(qū)哪個(gè)好?大眾途昂兩驅(qū)四驅(qū)的轉(zhuǎn)換是哪個(gè)

      木有那種命
      提問:2019-05-06 08:21:29
      標(biāo)簽: 途昂上汽大眾大眾

      最佳答案

      各有各的好,四驅(qū)的通過(guò)性好,貴;兩驅(qū)的便宜,在你心里怎么算好。

      尊上o 回答:2019-05-06 18:07:53

      其他回答

      大眾途昂兩驅(qū)和四驅(qū)相比,如果只考慮實(shí)用性,兩驅(qū)足夠使用,如果是考慮雨雪濕滑路面行駛的話還是四驅(qū)款更有優(yōu)勢(shì),主要看個(gè)人的實(shí)際需要。

      aweng 回答:2019-05-06 13:45:39

      如果就在城市或等級(jí)道路上行駛的,選擇兩驅(qū)是明智的。

      huachang 回答:2019-05-06 10:33:40

      (1)昂科威1.5t兩驅(qū)和四驅(qū)相比,四驅(qū)比較好。(2)原因:
      (1)滑測(cè)試結(jié)果:所有上述提到的車型都過(guò)了,所以昂科威沒有問題。(2)對(duì)角線打滑測(cè)試結(jié)果:測(cè)試通過(guò):途觀、翼虎、CX-5、奇駿、指南者。測(cè)試不過(guò):CRV、RAV4、科雷傲、歐藍(lán)德。通過(guò)條件:電子系統(tǒng)制動(dòng)有效且介入迅速,動(dòng)力好。四驅(qū)的相關(guān)介紹:
      (1)是車輛在整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)的形式,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩以固定的比例分配到前后輪,這種驅(qū)動(dòng)模式能隨時(shí)擁有較好的越野和操控性能,但不能夠根據(jù)路面情況做出扭矩分配的調(diào)整,并且油耗較高。(2)分時(shí)四驅(qū)則是由電腦芯片控制兩驅(qū)與四驅(qū)的切換,在正常路面,車輛以兩輪驅(qū)動(dòng)模式行駛,遇到越野路面或者車輪打滑時(shí),電腦將探測(cè)并自動(dòng)將動(dòng)力分配到另外兩輪。對(duì)于分時(shí)四驅(qū)模式而言,控制程序的優(yōu)劣會(huì)影響到驅(qū)動(dòng)形式切換的智能化。(3)還有一種是由駕駛員手動(dòng)控制以切換驅(qū)動(dòng)形式的兼時(shí)四驅(qū)(Part-Time 4WD)?,F(xiàn)在很多SUV及越野車同時(shí)擁有以上四驅(qū)模式的一種或幾種以互補(bǔ)短長(zhǎng)。

      空調(diào)007 回答:2019-05-06 14:26:58

      如果你是在城市道路開的話買個(gè)2驅(qū)的就可以的四驅(qū)的用不到而且也比較耗油的

      酚氨珈敏 回答:2019-05-06 11:08:38

      各有優(yōu)點(diǎn),同車型四驅(qū)比兩驅(qū)費(fèi)油。前驅(qū)性價(jià)比高,滿足日常使用;后驅(qū)操控樂趣在同等條件下比前驅(qū)多。前驅(qū)的劣勢(shì)在于車輛前后分布不均,前重后輕。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的中心都集中在前軸,在激烈轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的負(fù)擔(dān)。比如說(shuō)大油門拐彎時(shí)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向不足,以及在大扭矩急加速時(shí)產(chǎn)生的扭矩轉(zhuǎn)向等。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)靠前使得車輛在同樣軸距的情況下,獲得更大的乘坐空間;而沒有貫穿車底的傳動(dòng)軸也使得后排中間的凸起可以設(shè)計(jì)得更小,利于后排三人乘坐??傮w來(lái)說(shuō),前驅(qū)的缺點(diǎn)都是在激烈駕駛時(shí)才能體現(xiàn)出來(lái),但空間的舒適性卻是時(shí)刻存在的,加上較低的油耗和成本,前驅(qū)也是很多廠家的選擇。相比前置前驅(qū),前置后驅(qū)由于動(dòng)力需要通過(guò)中間的傳動(dòng)軸輸送到后輪,傳遞線路比前驅(qū)車型更長(zhǎng),同等條件下傳遞率會(huì)低于前驅(qū)車型,而且動(dòng)力總成會(huì)侵占較多的乘坐空間。不過(guò),后驅(qū)有前驅(qū)所不具備的動(dòng)態(tài)特點(diǎn),同等條件下?lián)碛斜惹膀?qū)更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性能。后輪驅(qū)動(dòng)車型的前后重量分布更為均衡,如不少標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的品牌所堅(jiān)持的50:50前后重量分布,有利于轉(zhuǎn)向和操控,而且車輛的極限更高,車輛的操控性能優(yōu)于前驅(qū)車型。

      鯨魚大蝦 回答:2019-05-06 15:01:38

      您好,途昂的四驅(qū)舒適版的通過(guò)性會(huì)比較好一些,路況適應(yīng)性好,建議它。

      以後…… 回答:2019-05-06 17:42:57

      沒有轉(zhuǎn)換,又不是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),途昂切換都是電腦控制的

      Hdg690u 回答:2019-05-06 15:58:22

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