朗逸原車的型號為F7HER2,這是博世普通鎳合金火花塞,高頂長絕緣體,屬于專用型號,需2萬公里一換。因為想升級朗逸火花塞的話一定要注意原車火花塞參數(shù),確定朗逸原車火花塞是什么型號什么材質(zhì)就可以,一般普通鎳合金粗電極的2萬公里更換;鉑金,銥金系列4萬公里更換;雙鉑金,銥鉑金一般6-10萬公里更換?;鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花,以點燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成,側(cè)電極焊接在外殼上?;鸹ㄈ臉藴手型ǔS脽嶂祦肀碚骰鸹ㄈ臒崽匦?,火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力,熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強,因而熱型火花塞熱值低,冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發(fā)動機選用熱值高的冷型火花塞;相反,功率低、壓縮比小的發(fā)動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產(chǎn)品定型實驗確定的,不應隨意更換。很多人知道換裝火花塞的時候火花塞的熱值不能低于原廠熱值,卻認為高于原廠熱值問題不大,其實這也是不對的。換裝火花塞時,不要過于追求高價格高熱值的火花塞,應該參照原廠熱值這個關(guān)鍵因素來進行匹配,否則易對發(fā)動機性能造成很大影響。
按廠家標準,不帶渦輪增壓3萬公里,帶渦輪增壓2萬公里,個人建議延長1萬公里沒問題
目前在售的2013款,廠家手冊建議1.6L車型3萬KM更換一次、1.4T車型第一次2萬KM更換,以后每3萬公里更換一次。但一般在4S店,統(tǒng)一都建議2.5萬KM更換一次。
你好火花塞建議四萬公里更換一次,希望能夠幫助你
朗逸1.4T的跑30,000公里換火花塞。朗逸由上海大眾生產(chǎn),2008年6月上市。在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設計DNA—“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車,LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感,改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象,從而滿足了消費者更為本土化的需求。
朗逸車寧海很多的一抓一大把你加車友會就好了嘛
以,點火線圈會燒掉,點火線圈就要提供更高的電壓才能點火?;鸹ㄈ鋵嵱袃蓚€壽命。你可以理解三萬公里是經(jīng)濟壽命。一個原裝進口的點火線圈夠你換八個火花塞了。不要因小失大,原來早年的保養(yǎng)手冊是六萬公里換的。你可以考慮六萬再換。一般不會有問題。當然。再久就不行啦。燒蝕太嚴重啦。這樣長期高電壓工作的話,間隙過大,會讓點火線圈損壞的。間隙過大,如果要用這么久。六萬公里是使用壽命,最好中間調(diào)整下間隙
阿騰你好 2016/02/13 23:05:08 發(fā)表在沙發(fā)
可以去熟人的修理店問問,也可以請教維修師傅。去朋友店里看了,說裝車是白金的火花塞,讓再跑一段的。但自己開知道,動力確實比之前要差點。路況好,很少堵車。
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