全新的瑞虎3取消了老版本的1.6機(jī)械增壓、1.8L、2.0L等多款發(fā)動(dòng)機(jī),只保留一臺(tái)1.6L自動(dòng)吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)部分配上了五擋手動(dòng)以及模擬七速的CVT自動(dòng)變速箱。老瑞虎車型多,價(jià)格區(qū)間也從8萬(wàn)多到12萬(wàn)不等,全新的瑞虎3在重新梳理了產(chǎn)品布局之后,價(jià)格也整體下調(diào)許多,7.39~9.59萬(wàn)的定價(jià)可謂相當(dāng)?shù)土?,并且?.39萬(wàn)起的瑞虎5組合了比較完美的價(jià)格戰(zhàn)線。
小毛病肯定有的,不過(guò)開(kāi)著還可以,我也是剛買的,開(kāi)始油耗15以上,最近慢慢降到11,還在往下降。挺不錯(cuò)的!
安全氣囊沒(méi)有用過(guò),也不想用,熄火和駕駛能力有關(guān),1.6爬山不行,1.8完全沒(méi)有什么問(wèn)題,去年重慶到上??词啦╅_(kāi)的他,就出了一個(gè)小毛病,A柱塑料殼脫落了。買了1年,跑了2萬(wàn)多公里沒(méi)有什么大毛病,明天就準(zhǔn)備去云南了!
起車太慢,二檔起車得很慢很慢的起,要不托檔,車沒(méi)勁,拉人多了上坡完蛋,車不怎么壞,我開(kāi)了6年,在哈爾濱,沒(méi)換過(guò)電瓶,起動(dòng)機(jī),冬天打火一打就著,注意點(diǎn)火花塞就行了,我常一到冬天都被套火花塞,冬天就沒(méi)事了。配件便宜。保持小水箱暢通,冬天先開(kāi)內(nèi)循環(huán),熱起來(lái)再開(kāi)外循環(huán)熱的很快,溫度也高,夏天空是真涼,開(kāi)大了凍人。還有個(gè)關(guān)鍵,把離合器調(diào)低點(diǎn),原來(lái)車聲音大,起步更慢,加油不愛(ài)走道,后來(lái)降離合器,車正常了,聲音小了,起步也正常了。
奇瑞,新瑞虎3,是2016年5月21日在安徽蕪湖正式上市的一款車型,新車推出1.6L動(dòng)力共6款車型;官方售價(jià)6.89-9.29萬(wàn)元,新瑞虎3”,定位“實(shí)尚SUV典范”是在奇瑞2.0戰(zhàn)略指導(dǎo)下,遵循正向研發(fā)體系,經(jīng)過(guò)12大項(xiàng)共計(jì)183處完美進(jìn)化而來(lái)的全新一代產(chǎn)品
新車采用全新質(zhì)感時(shí)尚內(nèi)飾、具備純正城市越野SUV駕控,并提供最新的Cloudrive2.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng),充分滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)城市SUV的汽車需求,瑞虎品牌上市十余年以來(lái),歷經(jīng)五次產(chǎn)品換代,全球累計(jì)銷量超過(guò)100萬(wàn)輛,并以出口免檢車型的身份遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),是出口最多的中國(guó)品牌SUV車型,在全球獲得多項(xiàng)榮譽(yù),累積了百萬(wàn)車主口碑,是自主品牌SUV的經(jīng)典之作。
新瑞虎3所屬的奇瑞是唯一一家提供發(fā)動(dòng)機(jī)10年100萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保的廠家,雖然跑不了那么多公里數(shù),但也不是隨便說(shuō)說(shuō)的。包括長(zhǎng)安在內(nèi)的其他哪個(gè)廠家敢這樣干,就這一點(diǎn),奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性就完勝了。
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