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      探界者是什么底盤?雪佛蘭探界者底盤怎樣?

      qiaozui04
      提問:2019-06-07 16:28:26

      最佳答案

      1、雪佛蘭探界者底盤是一款集成全新平臺強動力、高安全、輕量化優(yōu)勢的先進底盤。2、雪佛蘭探界者作為通用汽車全球最新的SUV當家明星,其底盤和車身凝結了通用全球的技術優(yōu)勢。它的底盤由通用北美團隊全新設計調(diào)教,架構更合理,科技含量更高,全面融合了輕量化、高剛度、高穩(wěn)定性等特點。3、整套底盤系統(tǒng)在設計開發(fā)之初,探界者的車身研發(fā)團隊便充分考慮了輕量化的因素,對懸架、副車架、后橋等部位進行了減重設計,實現(xiàn)底盤減重31.1kg。而在實現(xiàn)輕量化的同時,設計團隊更不忘進一步加固探界者的車身安全。4、在一些關鍵部位的材料選擇和制造工藝標準的不同,也會直接影響車輛的操控性能。基于通用汽車全球最新一代中級SUV平臺打造的雪佛蘭探界者在底盤零件、懸架連接部件等核心配件上采用了更多質輕且堅固的鋁制材料,提升車輛響應速度。前后副車架均采用全框6點連接式結構,確保底盤剛性,同時運用高強鋼沖壓焊接技術,有利于增加連接剛度,提升車輛縱向、橫向剛性及整車扭轉剛度。參考資料
      汽車之家.汽車之家[引用時間2018-1-16]

      請叫我鞋哥 回答:2019-06-07 17:34:22

      其他回答

      官方數(shù)據(jù)是探界者的離地間隙是199MM,接近角24度,離去角19.2度

      帥爾康 回答:2019-06-07 17:34:10

      不清楚你所說的底盤怎么樣是指什么,如果說是通過性能,那還不光關注于底盤,還要分析車輛的接近角和離去角,整車鋼性,四驅性能。D2UX的平臺從開發(fā)初衷來看,就不是針對于惡劣路況研發(fā)的。滿足更多的則是公路性能方面。探界者的避震調(diào)教要比昂科威來的硬。面對顛簸路面可能并沒有昂科威來得舒適。不過整車的NHV的控制做得也是足夠出色。相信是絕大多數(shù)國人愿意看到的。

      等不來的愛00 回答:2019-06-07 17:39:00

      探界者是科魯茲底盤不是邁銳寶底盤,探界者和別克昂科威是一個平臺車型,都是來自于D2XX平臺,其實就是新一代的,Delta平臺,其中“D”代表通用緊湊型車平臺Delta,科魯茲屬于緊湊型轎車而邁銳寶是中型轎車,因此只能是科魯茲的底盤。

      慕容碎秀 回答:2019-06-07 17:53:06

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