在輪胎里面
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類。
車主您好,一汽大眾車型都是沒(méi)有胎壓傳感器的,它們監(jiān)控胎壓的原理是通過(guò)輪胎轉(zhuǎn)速分析,當(dāng)一個(gè)輪胎漏氣時(shí),相同距離它的轉(zhuǎn)圈數(shù)要更多,這就能識(shí)別出來(lái),傳感器和輪速傳感器是一個(gè)。所以沒(méi)有單獨(dú)的胎壓傳感器。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn),祝您生活愉快
被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè),是ABS的一個(gè)延伸功能,所以就是靠ABS傳感器的
副駕駛工具箱里面
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