有點(diǎn)吃緊，家庭年收入20W以上比較合適。1.8TSI的途觀按一年2W公里計(jì)算，估計(jì)年養(yǎng)車成本得4W以上。

途觀相當(dāng)于轎車中的帕薩特的檔次。與途觀通檔次的有本田的CRV，豐田的RAV4，要比韓國(guó)的智跑和途勝要高一個(gè)檔次。大眾首款國(guó)產(chǎn)SUV—途觀，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面。一經(jīng)露面，便得到廣泛關(guān)注與喜愛(ài)。途觀的出現(xiàn)，打破了德系車無(wú)國(guó)產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。

你好，這個(gè)建議中配車型，這個(gè)基本上沒(méi)有太大區(qū)別，本身車子檔次就不錯(cuò)了。

斯巴魯?shù)男阅芎?！途觀油耗稍微節(jié)省一點(diǎn)！逾期或公眾更方便！但是途觀太小，做這個(gè)車，干脆。而逍客的感覺(jué)是一個(gè)層面上，應(yīng)該比CRV，RAV4，森林人尺寸更小更好！和里面的視線差，底盤也低，我不知道這是什么車定位更像是高爾夫CROSS版本！