我覺(jué)得301這款車(chē)不管是從外觀還是配置都是非常不錯(cuò)的一款車(chē)，性?xún)r(jià)比很高。特別是頂配擁有一鍵啟動(dòng)，定速巡航，電動(dòng)天窗等人性化配置，同級(jí)中車(chē)來(lái)說(shuō)都沒(méi)有的，感覺(jué)標(biāo)致301這車(chē)還蠻厚道，家用的話應(yīng)該是一款不錯(cuò)的車(chē)。

滿意點(diǎn)“
外觀大氣時(shí)尚穩(wěn)重家用緊湊型車(chē)選擇當(dāng)人認(rèn)具性?xún)r(jià)比款又合資車(chē)多地方都滿意要只允許說(shuō)點(diǎn)滿意地方空間大舒適
滿意點(diǎn)“
滿意也有多比鋁合金輪轂沒(méi)有防撞鋼梁儀表盤(pán)看起來(lái)真沒(méi)有質(zhì)感副駕駛沒(méi)有頭頂拉手等等還有我們低配也給弄排放要知道并會(huì)花多錢(qián)4萬(wàn)多車(chē)上都?xì)в薪o我們用戶(hù)更多實(shí)惠呢非要選擇其點(diǎn)滿意沒(méi)有防撞鋼梁還要選配要知道每位車(chē)主安全才重要
空間“
空間絕對(duì)實(shí)惠非常符合我們家用要求說(shuō)真心想買(mǎi)suv級(jí)車(chē)又太貴情況下多給終用戶(hù)更多車(chē)內(nèi)空間才重要大軸距帶來(lái)大空間點(diǎn)都含糊從駕駛位來(lái)看我男友188子居座椅比較靠前情況下膝蓋會(huì)碰腿舒適我們?cè)嚵硕嘬?chē)都沒(méi)有小1點(diǎn)做好再看看排前座已經(jīng)移動(dòng)之排坐身高170人腿部距離前座還有近2拳距離排坐180人頭部車(chē)頂還有近1拳距離背箱實(shí)大毫夸張說(shuō)放5行李箱都還有富余總之空間夠大實(shí)惠
動(dòng)力“
動(dòng)力確實(shí)錯(cuò)呢其實(shí)自己太懂車(chē)畢竟買(mǎi)車(chē)時(shí)候也看了少了基本都試駕過(guò)對(duì)比來(lái)看小1手動(dòng)版動(dòng)力還優(yōu)秀有點(diǎn)重要小1難會(huì)熄火對(duì)我要開(kāi)手動(dòng)擋女漢子來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直福音聽(tīng)朋友們說(shuō)因標(biāo)致采用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)我也懂我只知道點(diǎn)提車(chē)開(kāi)幾天覺(jué)得動(dòng)力足因新車(chē)沒(méi)有太敢猛加油門(mén)也小小試了下有點(diǎn)小推背感呢嘿嘿
操控“
操控穩(wěn)健我對(duì)小1評(píng)價(jià)說(shuō)從試駕多車(chē)來(lái)對(duì)比小1操控用出類(lèi)拔萃來(lái)形容準(zhǔn)確轉(zhuǎn)彎迅速超車(chē)都讓我體會(huì)駕駛樂(lè)趣雖每天開(kāi)多已經(jīng)總想開(kāi)開(kāi)輪胎雖胎噪比較大感覺(jué)抓地牢使得車(chē)子穩(wěn)定性好
油耗“
油耗嘛現(xiàn)車(chē)上油耗顯示器顯示百公里9.5,從提車(chē)顯示11現(xiàn)9.5五天時(shí)間目前我開(kāi)了200公里加了150元油19升第六天再次加油時(shí)候油箱顯示還有半格車(chē)上顯示我還開(kāi)80公里按照19升開(kāi)200公里來(lái)算新車(chē)10.5油相信磨合期過(guò)了之能穩(wěn)定7-8油
舒適性“
其實(shí)非?？摧v車(chē)舒適性舒適性應(yīng)該從多方面來(lái)體現(xiàn)首先空間上面（空間）我說(shuō)了我男友1米88子座椅已經(jīng)移動(dòng)靠前座位升高情況下腿部依有富余空間說(shuō)白了會(huì)碰腿看了多車(chē)都沒(méi)有體會(huì)此外駕駛位座椅調(diào)高低點(diǎn)真實(shí)用對(duì)于低配車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)福音座椅包裹感也好再說(shuō)說(shuō)排座椅雖真皮座椅過(guò)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)放車(chē)墊呢于柔軟和座位角度變重要點(diǎn)我覺(jué)得小1排做好空間富足也舒適坐久了累
外觀“
外觀大氣沉穩(wěn)又失愛(ài)用愛(ài)詞因前臉造型沒(méi)有兇還適合女孩子開(kāi)車(chē)身雖圓潤(rùn)整體感覺(jué)大大方方蠻適合有氣質(zhì)車(chē)主朋友說(shuō)有點(diǎn)克萊斯勒300C感覺(jué)哈哈
內(nèi)飾“
其實(shí)內(nèi)飾造型還錯(cuò)我喜歡做工也錯(cuò)材質(zhì)般般還有整體黑色內(nèi)飾我非常喜歡先說(shuō)說(shuō)儀表盤(pán)儀表盤(pán)感覺(jué)好太小小氣能因把空間都留給腿部了吧車(chē)門(mén)儲(chǔ)物放三瓶水錯(cuò)手剎位置雖沒(méi)有扶手有兩杯子位置也感覺(jué)錯(cuò)因我喜歡杯子放里再靠前點(diǎn)好了點(diǎn)滿意還有

東風(fēng)標(biāo)致301車(chē)型是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車(chē)型。2013年4月21日在第15屆上海國(guó)際車(chē)展正式亮相。2013年9月16日，東風(fēng)標(biāo)致“301之路”第一站在法國(guó)索肖登陸，開(kāi)始跨越歐洲、非洲、亞洲大陸的全球之旅—301由誕生至重生的追溯之旅。2013年11月19日在廣州鮮活上市，以新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)的形象正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。2013年11月19日。標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車(chē)型-東風(fēng)標(biāo)致301在廣州亞運(yùn)城綜合體育館正式宣布上市。上市新車(chē)共有1.6L排量手動(dòng)自動(dòng)共五款車(chē)型。分別有水晶銀、白、鯊魚(yú)灰、靈動(dòng)灰、琥珀棕5種顏色可供選擇。東風(fēng)標(biāo)致301是標(biāo)致全新命名體系下首款以“1”為尾數(shù)命名的新車(chē)型，與80年前的301老爺車(chē)問(wèn)世一樣，都誕生于品牌發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。作為標(biāo)致品牌全球戰(zhàn)略下的一款全新車(chē)型，標(biāo)致301在正式登陸中國(guó)市場(chǎng)前，已經(jīng)在全球30多個(gè)國(guó)家掀起了一股熱銷(xiāo)浪潮。301來(lái)到中國(guó)后在配置上做了提升。東風(fēng)標(biāo)致301的長(zhǎng)寬高分別為4442/1748/1476 mm，擁有同級(jí)車(chē)中的最大軸距，充分滿足了用戶(hù)對(duì)于空間訴求；并且還擁有容積為506L的行李箱，在同級(jí)別車(chē)型中也較為可觀。除此之外，東風(fēng)標(biāo)致301還搭載了定速巡航、一鍵啟動(dòng)這些高級(jí)別車(chē)才有的配置。延續(xù)了標(biāo)致3系安全性高的傳統(tǒng)，配備了包括ESC、ABS和四個(gè)安全氣囊在內(nèi)的安全裝置。同時(shí)，為了迎合用戶(hù)需求，東風(fēng)標(biāo)致301還增加了多項(xiàng)舒適性配置，例如天窗和真皮座椅等。尤其是同級(jí)中少有的一鍵啟動(dòng)裝置，更顯科技、便利和舒適性。東風(fēng)標(biāo)致301的先鋒訴求，就是要讓用戶(hù)享受高于同級(jí)別車(chē)的科技配置。如此誠(chéng)意的配置，很好的鞏固了東風(fēng)標(biāo)致301“新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)”的產(chǎn)品定位。

軒逸比301貴，舒適性比301好，但沒(méi)301結(jié)實(shí)。301這車(chē)性?xún)r(jià)比高，動(dòng)力足，空間大，油耗中等水平。缺點(diǎn)，噪音大，異響多。我的車(chē)是全新愛(ài)麗舍，跟301一模一樣，同一平臺(tái)生產(chǎn)。對(duì)這車(chē)很熟悉。檔次不如軒逸高。希望采納，歡迎追問(wèn)。