福特銳界，底盤扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)悍，人機(jī)工程學(xué)出色，舒適性出色，本田這車適合家用代步，想要太好的性能也是不可能的，因?yàn)楸咎镘嚻毡榈妆P不夠扎實(shí)，還是買銳界安全性也出色，日本車鈑金太薄一堆鐵片子，太低端，噪音大，還是美國(guó)車，所謂瘦死的駱駝比馬大，

冠道和漢蘭達(dá)還有銳界三款中型SUV相比，個(gè)人認(rèn)為家庭使用還是漢蘭達(dá)好一些，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面漢蘭達(dá)相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)一些。

都是好車，都是家庭用車很好的選擇，動(dòng)力方面同是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，冠道論勝一籌，并且相比銳界更省油。價(jià)位方面，同是30w級(jí)可以買到冠道的低配四驅(qū)版，銳界的低配四驅(qū)就稍微貴了一點(diǎn)。實(shí)用方面，銳界是7座，相對(duì)來說很實(shí)用。但是這種車型雖然是7座，坐滿7個(gè)人的時(shí)候肯定會(huì)失去了后備箱的空間，動(dòng)力也會(huì)不夠用，個(gè)人認(rèn)為這種車上7座反而是個(gè)雞肋。冠道反而動(dòng)力很強(qiáng)。配置方面，冠道在電子輔助系統(tǒng)方面配置很高，科技感要比銳界略勝一籌
我開過冠道，也開寶馬5系，沒開冠道之前覺得寶馬5系很舒服。但是冠道真的很不錯(cuò)，整車舒適度可以說很牛逼了

本田冠道和福特銳界相比，個(gè)人認(rèn)為考慮車子維修保養(yǎng)成本還有可靠性方面冠道好一些，考慮車子舒適性的話銳界值得。

都是家庭用車很好的選擇，動(dòng)力方面同是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，冠道論勝一籌，并且相比銳界更省油。那要看情況到底多惡劣了，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，過交叉軸滑輪組，途觀能小心翼翼地應(yīng)付過去，但是銳界就懸了，開足馬力使勁上應(yīng)該勉強(qiáng)也能過，但肯定不如途觀來的輕松?，F(xiàn)在我們說城市SUV的適時(shí)四驅(qū)其實(shí)有點(diǎn)形同虛設(shè)，但是在一些很極端的環(huán)境下也不是真的沒用的，還是能起到一些作用的，至于平時(shí)在市區(qū)里開四驅(qū)能用到的情況就真心少了。所以話說回來，交叉軸過滑輪已經(jīng)是很極限的情況了，平時(shí)市區(qū)里跑哪怕真去越野了這種情況估計(jì)也少見，所以兩驅(qū)用用也夠了，再說了不管途觀也好銳界也好，就這倆底盤要拿去越野也都懸了
2.0T的加個(gè)四驅(qū)有點(diǎn)不倫不類的，情況真糟了有四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)也帶不動(dòng)啊。