買車也看運(yùn)氣點(diǎn)背的就是奔馳寶馬照樣趴窩不過(guò)BYD這幾年做的不錯(cuò)滿大街的F3 畢竟你花的錢有限相同價(jià)位買合資車只能買個(gè)小兩廂但是BYD確實(shí)正經(jīng)的家用車至于所謂質(zhì)量我覺得只要發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱在這樣的核心部件和懸掛地盤等主要部件沒有問(wèn)題就可以好車也接觸了不少也有各種各樣的毛病

其實(shí)論發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)汽車發(fā)工業(yè)發(fā)展到今天質(zhì)量是過(guò)關(guān)了.但整體性能不是太好.不過(guò)價(jià)位也在這兒擺著呢.汽車這個(gè)東西是一分錢一分貨.

提比亞迪F3現(xiàn)在一切狀況良好，選擇它的人看重的就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，再就外觀比較大氣，美中不足的就是機(jī)關(guān)蓋縫隙有點(diǎn)大，漆面太薄。有很多不足：1、做工粗糙，車表噴漆細(xì)看全是蜂窩，我的車（黑色）車身前后有很明顯的色差，并且中間齊齊整整的印痕。2、起速略顯慢。3、上坡略感動(dòng)力不足

還可以吧比亞迪打的是薄利多銷 F3還行可以考慮

樓上別光說(shuō)缺點(diǎn)啊，這款車還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的。外型大氣，配置在同級(jí)別車?yán)锼愫芨叩?，其?shí)安全方面也還可以，要是買豪華型的有雙氣囊，整體沖壓車身，油耗7個(gè)左右。做工確實(shí)粗糙，但還算對(duì)的起這個(gè)價(jià)位。小毛病比較多，但比亞迪2年6萬(wàn)公里的保修能解決掉大部分問(wèn)題。

F3采用三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量的動(dòng)力裝置的百公里油耗不大于6.5L。動(dòng)力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計(jì)保證了F3既能在城市的車流中悠游自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。秉承比亞迪汽車綠色環(huán)保的一貫作風(fēng)，F(xiàn)3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了德爾福的MT20U發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)，具有自我學(xué)習(xí)功能，MT20U的ECM配置了16位中央處理器、128K閃存式內(nèi)部存儲(chǔ)器，保證F3的動(dòng)力管理及時(shí)有效，排放達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)?？偟膩?lái)說(shuō)還不錯(cuò)