雷諾當(dāng)然是法國車。因?yàn)槿债a(chǎn)倒閉,雷諾收購了日產(chǎn),使得雷諾有了日產(chǎn)的技術(shù)。但雷諾還是法國車。同樣,福特收購過沃爾沃馬自達(dá)路虎捷豹,不影響福特是美國車。大眾收購的就更多了,比如斯柯達(dá)西雅特布加迪。
日產(chǎn)汽車現(xiàn)在百分之四十四的股份是法國雷諾的,同時(shí)雷諾的百分之十五的股份是日產(chǎn)的,雷諾汽車是日產(chǎn)的第一大股東,日產(chǎn)是雷諾的第二大股東,雷諾的第一大股東是法國政府,按照法國的法律實(shí)際上日產(chǎn)成為了雷諾的子公司,關(guān)于日產(chǎn)是日本的還是法國的這個(gè)問題在日本也有爭論,日產(chǎn)的大多數(shù)股東還是日本人,日產(chǎn)的員工也大多數(shù)是日本人,但是CEO和第一大股東是法國人,現(xiàn)在任何一個(gè)跨國公司有很難有明顯的國籍界限
雷諾本身是法國公司。通常應(yīng)該可以認(rèn)為是法國車,不是日本車。但是雷諾公司擁有日本日產(chǎn)公司百分之44.4的股份,而日產(chǎn)公司擁有雷諾公司百分之15的股份。也就是他們作為聯(lián)盟交叉持股。但是這兩家公司都各自擁有自己的汽車品牌。所以雷諾公司的車是法國車,日產(chǎn)公司的車是日本車。
單雷諾是法國的。雷諾和日產(chǎn)聯(lián)盟了,稱雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟
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