外形還是思域好啊，設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，有種跑車的感覺，而卡羅拉的外形太中庸，
讓人一看就沒有個(gè)性。發(fā)動(dòng)機(jī)方面思域要稍稍占優(yōu)，卡羅拉使用的是VVT，而思域是VTEC，這兩種技術(shù)
都差不多，就是叫法不同。但思域的動(dòng)力要比卡羅拉要強(qiáng)，卡羅拉的設(shè)定是市內(nèi)
輕松駕駛，動(dòng)力不是它的主打。操控方面是思域占優(yōu)，思域的底盤比卡羅拉要先進(jìn)一點(diǎn)，駕駛樂趣一艘比卡羅拉
豐富。故障率是思域最低，思域被評(píng)為北美故障率最低低的中級(jí)車（2008年）。綜合考慮還是思域最佳，購(gòu)置稅的問題可以忽略不計(jì)。

兩個(gè)世界級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但不論國(guó)內(nèi)外都是卡羅拉銷量更大。主要是卡羅拉沒有弱項(xiàng)，現(xiàn)在的卡羅拉1.8使用無級(jí)變速，更具低噪低...動(dòng)力表現(xiàn)，初段還是思域好，后段是卡羅拉優(yōu)。

1思域：優(yōu)點(diǎn)、采用了Honda最新開發(fā)的1.8升i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使得1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)、1.5的耗油1.8的排量2.0的動(dòng)力，耗油低，操控不錯(cuò)。和老款一樣沒變內(nèi)飾華麗、外觀前衛(wèi)，好像不如老款的外觀好看些，個(gè)人覺得。缺點(diǎn)；動(dòng)力很一般，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不是很好，輸出扭轉(zhuǎn)小。質(zhì)量差，經(jīng)不起碰撞、沒有后保險(xiǎn)杠、與同檔次的車比價(jià)格稍高。2卡羅拉：優(yōu)點(diǎn)，搭配VVT-I發(fā)動(dòng)機(jī)科技業(yè)很先進(jìn)，6MT+CVT變速箱表現(xiàn)很出色，行駛平順，靜音，設(shè)計(jì)商務(wù)車型，沒什么突出，最近優(yōu)惠很多，性價(jià)比高。缺點(diǎn)：外觀中庸，沒什么大改變，像是老古董。油耗：思域優(yōu)于卡羅拉
動(dòng)力：思域優(yōu)于卡羅拉
操控性：思域優(yōu)于卡羅拉
保養(yǎng)費(fèi)用：思域優(yōu)于卡羅拉
外觀：思域優(yōu)于拉羅拉
內(nèi)飾：思域優(yōu)于卡羅拉（做工卡羅拉稍強(qiáng)，思域內(nèi)飾漂亮）
安全：伯仲之間
質(zhì)量：伯仲之間
空間：卡羅拉優(yōu)于思域
舒適度：卡羅拉優(yōu)于思域
喜歡操控、改裝的話你選擇思域！偶爾跑跑商務(wù)和家用就卡羅拉吧。

不考慮外觀樣式和價(jià)位的話，卡羅拉好?？_拉總體講比較中性，各方面都做的不錯(cuò)。技術(shù)、油耗、做工、離地間隙、空間、外觀內(nèi)飾等都較其他車型高。CIVIC雖說做工也不錯(cuò)、油耗也不高，但是模樣鬼怪比較前衛(wèi)、后備箱小，同時(shí)豐田還是要高于本田的。

第十代思域價(jià)格應(yīng)在11到15萬，高于15萬，死路一條，那會(huì)選擇考了。