D自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起動時,駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時在市區(qū)行駛的塞塞停停,只要啟用AUTOHOLD功能,便會啟動相應(yīng)的自動駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止狀態(tài)。當需要解除靜止狀態(tài),也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

按下auto hold鍵，車輛就不是放開剎車走了，必須放開剎車踩下油門才走，等紅綠燈就可以解放右腳

自動駐車系統(tǒng)（AUTO HOLD）是一種汽車運行中可以實現(xiàn)自動手剎的技術(shù)應(yīng)用。這項技術(shù)使駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車，以及在啟動自動電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，自動的不需要操作。按一下駐車鍵車子即使在D擋或是N擋，也不用一直腳踩剎車或使用手剎，車子始終處于靜止狀態(tài)。按下auto hold鍵，車輛就不是放開剎車走了。必須放開剎車踩下油門才走，等紅綠燈就可以解放右腳。自動駐車是車輛行進或倒退，當行進速度到零時，自動剎車，想讓車子再次啟動必須加油門。

電子手剎后面的AUTOHOLD按鍵，按一下，燈滅就是關(guān)閉了。

在車輛行駛中按下auto hold鍵,車輛就不是放開剎車走了,必須放開剎車踩下油門才走,這樣就已經(jīng)進入到自動駐車狀態(tài)了。