1：只要每個(gè)傳感器的位置不變比如(左前感應(yīng)就放左前右前就放右前）連續(xù)跑車(chē)》30km/h 行駛5-6分鐘即可熄滅如伴隨著之母燈也亮是說(shuō)胎壓系統(tǒng)有故障需要檢測(cè)儀器檢測(cè) 2：拆電池頭負(fù)極斷電幾分鐘在裝上也可復(fù)位

胎壓復(fù)位儀表顯示界面分為中文跟英文兩種設(shè)置界面，其中A級(jí)、B級(jí)、ML級(jí)、R級(jí)車(chē)為英文設(shè)置界面；C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)、GLK級(jí)車(chē)型為中文設(shè)置界面，具體設(shè)置步驟如下：
第一步：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至二檔，儀表呈以下界面（總里程/分里程界面）
第二步：按方向盤(pán)左側(cè)“OK”按鈕-再按右鍵至“保養(yǎng)”界面，如下
第三步：按方向盤(pán)向下方向鍵按鈕至“輪胎壓力”界面（下劃線）
第四步：儀表提示“低壓續(xù)跑指示器啟用”，按方向盤(pán)“OK”鍵確認(rèn)
第五步：儀表提示“輪胎壓力是否正常”，方向盤(pán)下鍵選擇“是”并按“OK”確認(rèn)
第六步：完成胎壓復(fù)位操作，熄火重新啟動(dòng)后，胎壓復(fù)位成功

不用復(fù)位，只要每個(gè)傳感器對(duì)應(yīng)的車(chē)輛不變，連續(xù)跑車(chē)＞30km/h，行駛時(shí)間＞5-6分鐘即可恢復(fù)了，很簡(jiǎn)單。

今天下班，左后輪不行扎上釘子，到路邊汽修點(diǎn)補(bǔ)胎，調(diào)試氣壓，結(jié)果儀表胎壓系統(tǒng)的左后輪狀態(tài)燈不停地閃，四個(gè)輪子胎壓都是2.4，就剛剛補(bǔ)好的左后輪指示燈不停地閃，時(shí)速表中間黃生警示燈也不停地閃…
折騰了許久，我看那補(bǔ)胎的小伙都急得臉色發(fā)白了，嘴里不停念叨：這新款！這新款！熄火，重新打火…還是不行老板出來(lái)不停的發(fā)煙…我鼓勵(lì)那小伙別急別急想想別的車(chē)，他說(shuō)別的車(chē)旁邊有個(gè)按鈕，重新按一下就行了，不知道這新款那開(kāi)關(guān)在哪里，遂眾人幫忙尋找那開(kāi)關(guān)，老板也幫忙尋找開(kāi)關(guān)。折騰半個(gè)小時(shí)之后仍然不行。遂打電話問(wèn)奔爵的銷(xiāo)售顧問(wèn)余先生，余先生鼓勵(lì)別著急別著急，循例問(wèn)了四個(gè)輪的胎壓是不是一樣差距多少，確認(rèn)一樣之后，指引我撥打了另外一個(gè)電話，4S售后的，那師傅說(shuō)把電池的負(fù)極斷開(kāi)一分鐘以上，再接上，再正常行駛一公里工作…遂照做。斷開(kāi)負(fù)極一分鐘后，接回，區(qū)間里程表歸零，四個(gè)輪的胎壓沒(méi)有顯示數(shù)字，只顯示一橫線的狀態(tài)，左邊時(shí)速表的黃色警示燈不再閃亮。行駛一公里左右，四個(gè)輪的胎壓值顯示出來(lái)，不會(huì)閃閃了，恢復(fù)到之前正常狀態(tài)。

一般情況下，胎壓燈都是正確的，不過(guò)經(jīng)過(guò)顛簸后的報(bào)警，很多時(shí)候都是沒(méi)有關(guān)系的。建議以后多注意，帶傷跑高速比較危險(xiǎn).
方法是：把鑰匙關(guān)點(diǎn)。不拔出鑰匙。然后一起按關(guān)和開(kāi)不放，開(kāi)到電源打開(kāi)！汽車(chē)發(fā)出嘟嘟一聲。你下車(chē)看是不是左邊的轉(zhuǎn)彎燈亮了。然后拿上你的氣壓表，按照轉(zhuǎn)彎燈指示放那個(gè)輪胎的氣！放氣中聽(tīng)見(jiàn)喇叭響一聲，轉(zhuǎn)彎燈跳到右前依次放完4個(gè)輪胎。做完前面的氣壓燈就熄滅。然后按照系統(tǒng)胎壓數(shù)值加氣。

這車(chē)，充好氣，跑上一段時(shí)間就好了！