昂科威的下肢臂平衡桿由于設(shè)計(jì)制造的原因，在行駛過(guò)程中確實(shí)出現(xiàn)了不少車(chē)輛下肢臂斷裂的情況，目前在國(guó)家質(zhì)監(jiān)局的投訴量不少，這種情況目前上汽通用還沒(méi)有召回政策公布，只是4S店對(duì)出現(xiàn)這種問(wèn)題的車(chē)輛進(jìn)行免費(fèi)維修。
阿拓453 回答：2020-07-12 22:15:04
網(wǎng)上爆出來(lái)好幾起，我覺(jué)得不是個(gè)例，斷軸的原因都很清楚了。斷軸很可怕，但更可怕的是廠家的態(tài)度！通用學(xué)大眾，不是啥好兆頭?。?/p>
Ador蟲(chóng)
回答：2020-07-12 22:18:52
哎沒(méi)辦法，不僅僅昂科威斷軸，美系車(chē)的翼虎當(dāng)時(shí)也是這種情況，沒(méi)辦法，鑄造配件本身的缺點(diǎn)兒就在這里，德系車(chē)幾乎都是鍛造件，美系大部分也是鍛造，鑄造件兒也在用，日系車(chē)全部鑄造，鍛造密度本身密度高，成本自然就高，日系車(chē)控制它自己認(rèn)為的完美成本，美系車(chē)很自信覺(jué)得自己可以通過(guò)技術(shù)解決這些，沒(méi)辦法，翼虎到現(xiàn)在還有斷軸事件呢，昂科威斷軸到現(xiàn)在還是沒(méi)解決。
香濃果汁
回答：2020-07-12 22:12:21
版權(quán)所有：© 2013-2022 車(chē)主指南 車(chē)主的貼心幫手
網(wǎng)站備案：粵ICP備15054683號(hào)
聯(lián)系我們：
